最近各个品牌发布了 6 月份的交付量，而其中新势力代表 " 蔚小理 " 展现出明显的分化态势。蔚来与小鹏双双突破 4 万台大关，表现强劲。其中，蔚来以 40597 台的成绩创下年内新高，同比大幅增长 62.9%，其旗下蔚来、乐道及萤火虫三大品牌上半年交付量均创历史新高，多品牌战略成效显著。小鹏汽车同样表现稳健，6 月共交付新车 40126 台，同比增长 15.9%，不仅小鹏 GX 迎来第 1 万台整车下线，小鹏 X9 的全球累计交付也突破了 6 万台，展现出良好的增长势头。

相比之下，理想汽车在 6 月则面临一定的市场调整压力，当月交付新车 30895 台，同比下滑 14.84%。不过，理想在 20 万元以上高端新能源市场依然保持着中国品牌的销量领先优势，其纯电主力车型理想 i6 累计产量已突破 15 万台。为了应对新老车型交替期的销量波动并蓄力下半年，理想汽车正加速产品焕新节奏，全新五座旗舰 L8 已正式发布，而新一代理想 L6 也预计将于 7 月上市，有望进一步拉动后续交付规模的回升。