盖世汽车讯 截至 2026 年 5 月，瑞典高端电动汽车品牌 Polestar（极星）在韩国市场累计销量达 10,184 辆，正式突破万辆大关。Polestar Korea 于 2021 年正式进入韩国市场，2022 年推出 Polestar 2，2024 年引入 Polestar 4，仅凭两款车型实现该成绩。其中，Polestar 2 注册量为 5,206 辆，Polestar 4 为 4,978 辆。

同日，BMW 集团韩国公司宣布已在首尔站附近的 BMW Charging Hub Lounge 和仁川永宗岛 BMW Driving Center 各安装两台共四台 400kW 超高速公共充电桩，并开始正式运营。此举旨在提升电动车用户的充电便利性，也是韩国首次部署此类高功率公共充电设备。

现代汽车集团与充电运营商 CHAEVI 合作，于 6 月 29 日正式在全国 CHAEVI 充电站启用 "Plug & Charge"（PnC）服务。该技术为国际标准，用户只需将充电线缆接入车辆，即可自动完成身份认证、充电及支付全流程，无需使用会员卡或信用卡。

起亚公司宣布参与首尔市将于 7 月 1 日启动的 " 通用设计（Universal Design，简称 UD）出租车 " 试点项目。该项目将投入基于 PV5 WAV（Wheelchair Accessible Vehicle）改造的无障碍出租车，可同时服务轮椅使用者和普通乘客，系韩国首次在市区运营此类车辆。

BYD Korea 于 6 月 26 日在 2026 釜山移动出行展（Busan Mobility Show）媒体日上首次公开插电式混合动力 SUV —— Sealion 6 DM-i，并启动官方预售。该车型为 BYD Korea 首款混动产品，售价定为 3,750 万韩元。车身尺寸为长 4,775 毫米、宽 1,890 毫米、高 1,670 毫米，轴距 2,765 毫米，略小于起亚 Sorento，但在欧洲被归类为 D 级 SUV。BYD 方面表示，自 2008 年全球首发量产 PHEV 以来，其混动技术已在全球累计销售超 800 万辆，行驶里程超 300 亿公里。

在同期举办的釜山移动出行展上，现代汽车正式展出第八代全新 Avante（伊兰特），提供 2.0 升汽油版和 1.6 升混合动力版两种动力配置，计划于第三季度公布售价并开启销售。该车型是继 2020 年第七代发布后时隔六年推出的换代产品，在设计、空间、驾驶性能、安全与数字体验等方面均有升级。

此外，Honda Korea 于 6 月 27 日在其品牌体验空间 "Honda Mobility Cafe The Go" 成功举办 "Motorcycle Talk Concert"，吸引众多摩托车爱好者参与。该空间融合咖啡馆与试驾中心功能，持续开展包括儿童交通安全教育、MotoGP 赛事放映、咖啡冲煮课程及客户互动讲座等多元文化活动。