香港商报讯6 月底，中诚信国际信用评级发布山东高速集团有限公司 2026 年度跟踪评级报告，其中提及作为山东最重要的高速公路建设和运营主体，自 2023 年至 2025 年企业路产的单公里通行费收入（即通行费收入 / 收费里程）分别为 440.85 万元、409.80 万元和 403.68 万元。从以上数据能够看出，随着收费里程的增长，山东高速集团的单公里通行费收入开始趋降，2025 年相较 2023 年降幅达到 8.43%。2026 年 1 月至 3 月，企业通行费收入为 83.42 亿元，同比减少 1.03 亿元。

如果拆解 2023 年至 2025 年山东高速集团的通行费收入，也可看到呈现下降趋势，2023 年企业通行费收入为 355.86 亿元、2024 年这一数字为 343.57 亿元、2025 年这一数字为 342.32 亿元，在整个营收盘子中的占比也从 2023 年的 14.76% 调整为 2024 年的 13.25%、2025 年的 12.51%。相较之下，商品销售板块在营收盘子中的占比则从 2023 年的 42.45% 调整为 2024 年的 47.42%、2025 年的 49.52%，呈现明显上升趋势，已经占到集团总营收的 " 半壁江山 "。而 2023 年度至 2025 年度山东高速集团营收缓步上行不断创新高，从 2601.18 亿元逐步增加为 2793.13 亿元和 2945.86 亿元，显示出其他板块的强劲增长势头。

（图片来源 / 山东高速股份有限公司）

从各条高速的车流量方面来看，京台高速山东段、济青高速（含济南黄河二桥）、云南机场高速、济莱高速、胶州湾高速、胶州湾大桥和 G25 长深高速青州至临沭段车流量占比较高。尤其是京台高速山东段、济青高速（含济南黄河二桥），在 2025 年的车流量分别达到 5133.39 万辆和 4802.66 万辆，未来车流量依然有一定增长潜力。