法国 6 月纯电动车新车销量占乘用车总销量的三成，较 2025 年 6 月同比大增 94%。

盖世汽车讯 市场数据机构 AAA Data 发布报告称，法国 6 月纯电动车新车销量占乘用车总销量的三成，较 2025 年 6 月同比大增 94%，该国迈入电气化转型关键临界点。

AAA Data 汽车市场分析主管玛丽 - 洛尔 · 尼沃特（Marie-Laure Nivot）表示：" 法国如今每卖出三台车就有一台是电动车，法国汽车市场已经跨过电气化转型临界点。"

法国电动车销量大幅增长主要得益于多重利好政策，包括最高约 6,000 欧元的购车补贴、低月供普惠电动车租赁计划，同时车企也在主动加大电动车型投放，以满足该国 2025 至 2027 年更为严苛的碳排放法规。

车企表示，若要达成欧盟碳排放考核目标，全欧电动车销量占比需维持在 20% 至 25% 区间。6 月法国新车车队平均二氧化碳排放量降至历史新低，仅 77.8 克 / 公里，2024 年 6 月该数值为 96 克 / 公里，2025 年 6 月为 91.3 克 / 公里。

图片来源：雷诺汽车

从细分客群来看，6 月法国私人购车市场电动车渗透率更高，达到 35%。今年前 6 个月，该国整体电动汽车市场份额为 28%。从车型来看，6 月法国最畅销电动车型为特斯拉 Model Y，销量为 6,635 辆；雷诺 5 位列第二，售出 4,213 台。

就不同动力类型来看：燃油汽油车跌至 14.9%，柴油车仅 2.6%（私人购车市场占比仅 1%），油电混动车型 51%，插电混动车型 5.6%。插电混动车型上牌量方面中国车企比亚迪领跑，Atto 2 售出 1,982 辆、Sealion 5 为 740 辆、Seal U 为 713 辆。

中国品牌在法国整体市占率约 7%，低于欧洲整体 10% 的平均水平。AAA Data 的统计显示，目前共有 14 个中国汽车品牌在法国市场开展业务。其中，比亚迪 6 月以 5,040 台的销量成为法国销量最高的中国车企，较去年同期大幅上涨 399%，名爵以 4,688 台紧随其后，同比增长 95%。

欧洲其他核心市场电动车销量同样大幅走高。德国 5 月电动车渗透率约 25%，英国数据与之相近。欧盟、英国及欧洲自由贸易联盟国家 5 月电动车平均渗透率约 23%。