7 月 7 日，财闻海外资讯消息，日本汽车进口商协会（JAIA）7 月 6 日发布的数据显示，2026 年 1～6 月日本的进口车销量（不含日本厂商）为 11 万 7896 辆，同比下滑 4%，两年来首次负增长。在美国特斯拉（TSLA.US）的拉动下，日本的纯电动汽车（EV）销量增长 40%。

1～6 月日本的进口 EV 的销量为 1 万 9862 辆，连续 8 年实现增长。EV 在全部进口车中的占比达 17%，比去年同期提升 5 个百分点。特斯拉并未单独公布在日本的销量，该公司占大半的 " 其他 " 分类的销量为 12197 辆，是去年 2.7 倍。

1 月起日本上调 EV 购车补贴，特斯拉车型可申领 127 万日元补贴，接近全额补贴（130 万日元）。4 月起特斯拉推出限时活动，自家品牌超充网络 3 年免费充电，双重利好推动销量走高。

比亚迪（002594.SZ）1～6 月在日本的销量为 2388 辆，同比增长 40%。市场关注比亚迪将于 7 月 28 日上市的轻型 EV"Racco（海獭）" 能否进一步拉动销量增长。

在上半年各品牌的销量方面，德国梅赛德斯 - 奔驰第一，为 2 万 3064 辆，同比下滑 8%。第二名是德国宝马，为 1 万 4872 辆（同比下滑 17%）。第三名是德国大众，销量为 1 万 3872 辆（同比下滑 21%）。欧洲车企相关负责人表示：" 日元持续贬值，让所有进口品牌都身处严峻的经营环境 "。

单看 6 月，日本的进口车销量为 2 万 6604 辆，同比增长 6%。6 个月来首次超过上年水平。其中，EV 销量为 5715 辆，同比增长 56%，占到当月全部进口车的 22%。