买车一年了，门店承诺的置换补贴却迟迟未到账。近日，杭州高先生向媒体投诉称，当初对接的店长、销售均已离职，沟通陷入僵局。

近日，据浙江电视台 1818 黄金眼报道，杭州的高先生一年前在深蓝汽车杭州钱塘店体验中心购入一辆深蓝 SL 03，购车实付 119900 元，当时使用了自家旧车做置换，门店与高先生约定置换补贴金额共 7000 元，补贴分两笔发放。

第一笔 5000 元的补贴在高先生购车后的一个月便顺利到账了，门店的工作人员在 2025 年 10 月跟高先生沟通时表示，区补的发放周期是最慢的，剩下的 2000 元补贴发放需要半年到一年的时间。但到了 2026 年 6 月，补贴依旧没有动静，高先生上门询问才发现，当初承诺补贴的店长与销售均已离职。

门店现任的陈店长表示这是因为此前公司人员管理不善导致的，前任员工离职时工作没交接完整，目前门店所属公司愿意承担这笔赔付资金。陈店长也出示了处于内部审批环节的补贴申领流程。

节目组记者也尝试联系了前任店长，对方没有接听电话，只是文字回复，表示自己离职前公司已经完成所有客户的电话回访，确认无问题后才办理的离职手续。

沟通也陷入了僵局，高先生参考朋友的类似处理案例，希望门店能先自掏腰包垫付 2000 元补贴，但陈店长并未正面回应，只承诺补贴一定会发放，却给不出具体的打款时间。

高先生担心门店无限期拖延，不再信任口头承诺，并且此前陈店长也透露自己也即将离职，高先生担心自己的补贴要跟下一任店长再次拉扯，便提出要求 7 月 1 日前完成打款，但陈店长觉得这个要求带有威胁性质。

截至目前，事情并没有进一步的进展。

高先生的遭遇并非孤例，许多品牌都有类似的补贴发放拖欠问题。此前在另一个拖欠补贴的案例中，消费者协会提醒，消费者在参与含有享受政策补贴购车时，应在购买前通过官方渠道核实要与商家签订书面合同或者协议，明确补贴金额、补贴资金发放方式和时间、违约责任、解决争议的方式等内容。如遇到内容模糊或不公平格式条款，应当场要求商家解释，并将口头承诺落在白纸黑字上；要保留好购车合同及发票、支付凭证、三包凭证等证据，一旦发生纠纷，及时依法维权。

据悉，长安深蓝 2026 年 6 月销量为 3.36 万辆，同比增长 12.5%。2026 年上半年，深蓝汽车全球累计交付 16.42 万台，同比增长 14.6%。上半年海外交付量达 3.58 万台，同比大幅增长 141%。

来源：车观察