在第二届捷途汽车方盒子大会上，捷途又发布了旅行者 8、环游者、全新山海 T1 四驱版、自由者 7 PLUS，而且是分布在不同价格区间和驱动形式，所以我猜测如果大家接下来要在 10-30 万区间选方盒子，会越来越绕不开一辆捷途方盒子。

一方面是捷途在造方盒子上面已经非常娴熟，已经卖到全球 100 个国家和地区，是中国方盒子全球销量冠军；另一方面是捷途方盒子车型对越野小白很友好，不仅拥有时尚外观和舒适性配置，X 模式下能自适应调整扭矩输出和扭矩分配，更适合新手和经验不足的用户。

比如这期视频的全新山海 T1 四驱版，当我打开车门那一刻真的颠覆过去对方盒子的认知，全车很多装饰，还有女王副驾、伯牙之音音响、大屏幕，甚至还用上了猎鹰 500 辅助驾驶系统，和一辆城市 SUV 根本别无二致。

但当我开到大西北的戈壁滩的时候，它那份从容、自信又是其他城市 SUV 给不到的，即使遇到有交叉轴、软沙的大坡，我依然能鼓起勇气去冲坡，结果也是一气呵成到了坡顶。所以我觉得捷途方盒子会适合一些越野小白，舒适性能满足日常使用，越野能力的宽容度也足够。