在 2026 年中国汽车市场整体销量承压、价格战持续、利润空间收窄的背景下，泰科电子（TEConnectivity）在中国汽车连接器市场仍保持高速增长。其增长逻辑依托于 " 拓界 " 战略，涵盖技术、生态和业务三个维度。技术层面，泰科电子持续推进材料与结构创新。2024 年推出 0.19mm ² 多芯复合小线径方案，实现减铜约 60%、减重 37%、降本至少 10%，已应用于 14 家主机厂的 18 款车型。2025 年起推进低压载流回路 " 铝代铜 "，并于 2026 年慕尼黑上海电子展上发布 " 全面铝代铜 " 方案，包括低压合金铝线、高压全系铝线及铝排连接、铝材系统总成等，可实现电子电气回路减铜 18% 至 100%，预计规模化应用后每年可为中国减少超百万吨二氧化碳排放。该方案通过开发高强度铝合金材料，从底层解决铝的电化学腐蚀与蠕变问题，而非依赖端子补强的传统路径。生态协同方面，泰科电子联合产业链关键方构建量产支持体系。2025 年 7 月，与博威合金、骄成超声、Komax 签署四方协议，分别负责材料供应、焊接工艺和设备适配，使线束厂无需大规模更换产线即可实现铝线焊接。展会上展示的超声波焊接方案将切、剥、压、焊流程压缩至约 1 秒，并兼容现有自动化产线，显著降低改造成本。此外，泰科电子还与吉利汽车研究院共建联合创新实验室，与理想汽车深化战略合作，并与金发科技、巴斯夫等材料企业开展联合研发，推动从交易关系向协同孵化转型。业务拓展上，泰科电子将汽车领域积累的技术能力迁移至新场景。针对中国年销量达数千万台的两轮车市场，推出 " 采石矶 " 系列产品，满足电动摩托车快充对安全性与可靠性的升级需求，已与多家头部企业建立战略合作。同时布局具身智能领域，在 2026 年慕尼黑上海电子展首次设立人形机器人专区，提供覆盖感知、控制、动力、关节四大系统的连接解决方案，利用汽车电子电气架构经验提前卡位新兴市场。通过技术突破、生态共创与跨领域业务延伸，泰科电子构建了 "AUTO+" 业务版图，在行业普遍承压环境中开辟新增长路径。