作者 | 汤安迪

编辑 |   周欢

82 天。从 1600 万到 1700 万，比亚迪只用了 82 天。

这个速度放在全球汽车新能源工业史上，不是 " 罕见 "，是从来没有过。

7 月 8 日，西安，一辆海豹 08 驶下比亚迪西安工厂的生产线。

它标志着比亚迪第 1700 万辆新能源汽车正式诞生，比亚迪由此成为全球首家达成第 1700 万辆新能源汽车下线的车企。

从 1600 万到 1700 万，比亚迪只用了 82 天。今年上半年销量 180.85 万辆，海外累计近 79 万辆，同比增长 68%。

2003 年，比亚迪第一台车在这里下线。2008 年，全球第一辆插电混动汽车 F3DM 在这里诞生。

如今，第 1700 万辆新能源汽车再次从这里驶向世界。从 1 到 1700 万，西安工厂见证了比亚迪从中国走向世界的过程。

1700 万背后

今年上半年，比亚迪累计销量达 1808511 辆，其中 6 月单月销量首次突破 40 万辆大关，达到 40.34 万辆。

尤为值得关注的是海外市场，上半年乘用车及皮卡海外累计销售 789367 辆，同比增长 68%，海外销量占总销量比重已突破四成。

5 月和 6 月，比亚迪在德国的市场份额超过丰田。

这不是某个细分车型，是整体市场份额。德国是欧洲汽车工业的心脏，丰田是在这里深耕了 50 年的巨头。比亚迪用不到 5 年时间就在这里完成了超越。

这要是放在 10 年前，德国车企的高管会当成笑话。

另外，BYD Shark PHEV 在英国开售，WLTP 纯电续航 90km，综合 674km，定价 £ 47,290，约人民币 43 万元。

而在泰国，比亚迪已经刷屏了。

7 月 12 日比亚迪即将官宣首位品牌代言人大量泰国粉丝账号密集转发预热，热门人选指向泰裔女星 Lingling Kwong。

中国车企在东南亚，已经从产品层面渗透到了文化层面。当泰国年轻人开始为比亚迪代言人尖叫时，日系车在东南亚长达四十年的情感垄断，正在出现裂缝。

技术门槛

今年以来，比亚迪在电动化与智能化两大主线上连续投下重磅炸弹。

3 月，推出第二代刀片电池及闪充技术，常温下 5 分钟即可将电量从 10% 充至 70%，9 分钟充至 97%；即便在零下 30 ℃的极寒环境中，充电时间也只比常温多 3 分钟。

这是量产技术。 全球没有任何一家车企能做到这个充电速度的同时保证低温性能。

截至 6 月 30 日，全国已累计建成 7018 座闪充站，覆盖 325 座城市；比亚迪更宣布将于年底在全国建成 20000 座闪充站，引领新能源汽车全面进入闪充时代，为零碳梦想注入动能。

5 月，比亚迪再次率先承诺为城市领航安全兜底 1 年，并宣布全系车型均可搭载天神之眼 B 辅助驾驶激光版，开创全民城市领航时代。

1700 万辆的 " 旗舰答案 "

海豹 08

海豹 08 于 7 月 2 日正式上市，19.69 万元 -23.99 万元。这个价格，当你看着海豹 08 的配置，足以让同价位的对手沉默。

纯电版 CLTC 最高续航 905km；全系搭载原生闪充平台与第二代刀片电池，5 分钟充好、9 分钟充饱。插混版满油满电综合续航达 1660 公里。

全系标配前双叉臂加后五连杆独立悬架，搭载云辇 -A 闭式双腔空气悬架与路面预瞄系统，配备后轮主动转向，转弯半径仅 4.62 米。这是一套以往只在百万级豪车上才能见到的底盘配置。

全系标配天神之眼 B 辅助驾驶激光版；官方为城市领航与智能泊车提供安全双兜底。不搞 " 高配独享、入门减配 " 的行业通病。

车身尺寸 5150mm × 1999mm × 1505mm，轴距 3030mm；前排双零重力座椅具备通风、加热和按摩功能，配备 20 扬声器帝瓦雷音响；超 90% 软包采用母婴级环保真皮。

海豹 08 集 37 项全球第一于一身，以闪充技术、泊车智驾双兜底、905km 纯电续航、云辇 -A 加后轮转向等人无我有的产品实力，将百万级旗舰体验的门槛拉到了 20 万级。

小结

2003 年，比亚迪在西安下线了第一台车。

那时候，没人相信这个做电池起家的民营企业能造出像样的汽车，月不会相信它能真正征服德国。

但比亚迪做到了。

十年前中国车企在学丰田。现在，丰田在学比亚迪。

从第一个 100 万辆用了 13 年，到最新的 100 万辆只用了 82 天。

未来，比亚迪将继续坚持技术创新，完善全球产业布局，以更高品质和更高价值的产品，引领全球新能源汽车产业迈向新的高度，为零碳梦想注入动能。

今年 5 月，欧洲汽车制造商协会（ACEA）数据显示，中国汽车品牌在欧洲 31 国的整体销量首次超过日本品牌。中国车企（比亚迪、上汽、吉利、奇瑞、零跑）合计售出 13.84 万辆，日本车企（丰田、本田、日产等）合计 13.04 万辆。

中国新能源汽车的故事，才刚刚进入高潮。

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