【导语】7 月 1 日，长城汽车发布 6 月产销快报：总销量 10.81 万辆，看似平稳。但扒开数据看，海外销量占比高达 55.7%，国内仅剩约 4.79 万辆。同一月份，零跑交付 9.34 万辆、鸿蒙智行交付 5.06 万辆、蔚来交付 4.06 万辆——长城在国内已被新势力全面反超。一家拥有哈弗、坦克、魏牌、欧拉、长城炮五大品牌的老牌车企，为何在国内市场节节败退？

【海外占比过半，国内不足 5 万】

据长城汽车官方发布的 6 月产销快报，公司 6 月整车销量为 108,080 辆，同比下降 2.36%；上半年累计销量 583,895 辆，同比增长 2.48%，增速明显放缓。

分品牌来看，各子品牌表现分化明显：

► 哈弗品牌：60,288 辆，同比下降 3.38%

► 坦克品牌：15,713 辆，同比下降 27.16%

► 长城皮卡：14,012 辆，同比增长 6.05%

► 欧拉品牌：10,806 辆，同比增长 229%

► 魏牌（WEY）：7,191 辆，同比下降 29.48%

表面上看 10.81 万辆的总量并不差，但真正的隐患藏在结构里。长城汽车官方数据显示，6 月海外销售 60,168 辆，同比增长超 50%，占总销量比例高达 55.7%。这意味着，长城超过一半的车卖到了海外。

剔除海外部分后，长城 6 月国内销量仅剩约 4.79 万辆。这 4.79 万辆还包含了长城皮卡的 1.4 万辆——如果只看乘用车，长城在国内的销量不足 4 万辆。

【新势力全面反超：零跑逼近总销量，蔚来小鹏追平国内】

与长城国内销量的疲软形成鲜明对比的是，新势力品牌正在快速崛起。

据各车企公布的 6 月交付数据，零跑汽车交付 93,376 辆，同比增长 95%，上半年累计近 36 万辆，稳居新势力第一。仅看国内，零跑的交付量已大幅超过长城的国内销量。

鸿蒙智行 6 月交付 50,600 辆，同样已超越长城国内销量。蔚来集团交付 40,597 辆，小鹏交付 40,126 辆，这两家在国内市场的销量也已快速逼近长城的国内乘用车水平。

► 零跑：93,376 辆（超长城国内销量近一倍）

► 鸿蒙智行：50,600 辆

► 蔚来：40,597 辆

► 小鹏：40,126 辆

半年前，零跑单月交付仅 3 万台级别，与长城近 11 万的体量差距明显。短短半年，差距已压缩至 1.47 万辆。长城被新势力反超，从 " 会不会发生 " 变成了 " 已经发生 "。

【三大品牌齐跌，欧拉独木难支】

长城 6 月销量数据中最令人担忧的，是主力品牌的集体下滑。

哈弗作为长城的基本盘，6 月销量 60,288 辆，同比下降 3.38%。在自主品牌 SUV 竞争白热化的当下，哈弗 H6 等神车的市场地位早已被比亚迪宋、元等新能源车型取代。

坦克品牌 6 月销量 15,713 辆，同比下降 27.16%，已是连续第二个月两位数下滑。坦克 300、500 所在的硬派越野赛道，正面临比亚迪方程豹、捷途旅行者等新玩家的激烈竞争。

魏牌 6 月仅售 7,191 辆，同比下降 29.48%，连续 3 个月未突破万辆大关。作为长城的高端新能源担当，魏牌在 30 万级市场被理想、问界等持续压制。

唯一的亮点是欧拉品牌，6 月销量 10,806 辆，同比大涨 229%。但这一爆发式增长建立在去年同期仅 3,283 辆的低基数之上，月销过万在新能源市场中仍属于追赶者水平。

【海外红利能撑多久？】

不可否认，长城汽车在海外市场的表现确实亮眼。上半年海外累计销量 29.14 万辆，海外占比从去年的约 40% 提升至 55.7%，在自主品牌中处于最高水平之一。

但过度依赖海外市场也暗藏风险。一方面，海外市场的关税政策、地缘政治等不确定因素正在增加；另一方面，新能源转型步伐滞后才是长城真正的 " 内伤 "。

据行业媒体报道，长城 2026 年销量目标为 180 万辆，上半年完成率仅约 32.44%。这意味着下半年月均需达到 20 万辆以上，可能性极低。公司产量持续高于销量，库存压力也在加大。

【总结与展望】

长城 6 月超十万台的销量成绩，本质是海外市场兜底、国内市场持续疲软的结果。当零跑以 9.3 万台的体量逼近长城总销量，当蔚来、小鹏在国内已追平甚至超越长城，老牌自主巨头面临的已不是 " 要不要转型 " 的问题，而是 " 转型慢了还能不能追上 " 的生死拷问。

对于长城而言，新能源转型速度、爆款车型打造能力、资源整合效率，将决定未来数年的行业位次。而对于整个汽车行业，零跑逼近长城只是开端，新能源重构自主车企竞争格局的大幕，才刚刚拉开。

（文章内容仅供参考，不构成投资建议。）

数据来源：长城汽车产销快报、零跑 / 蔚来 / 小鹏 / 鸿蒙智行官方交付数据、MarkLines、新浪财经

# 长城汽车国内销量被新势力赶超 #

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