宾利终于公布其首款 EV 的更多细节，不只预告新车尾部设计，也确认了车名。新车正式命名为宾利 Torcal，并将成为品牌阵容中的第四条产品线，加入 Continental GT、Flying Spur 和 Bentayga 之列。

就像 Bentayga、Bacalar 与 Batur 一样，宾利 Torcal 的名字取自著名自然地标。至于这款新车，其灵感来自 El Torcal de Antequera，这是位于西班牙 Sierra del Torcal 山脉的一处自然保护区。

宾利首款 EV 如今看来已确认会是一款 SUV，因为预告图显示其尾门造型相当直立。尾灯细长锐利，并加入菱形切割图案，增添豪华感。两侧尾灯之间是醒目的宾利飞翼徽章和字标，而尾翼下方的碳纤维元素则带来一丝运动气息。

再往下看，车牌位置被放在下方保险杠，并采用内凹式设计。整体而言，宾利 Torcal 呈现非常干净优雅的造型，没有过多折线或饰件。

目前宾利只展示了车尾，但车头可能会采用类似一年前 EXP 15 EV design study 的设计，甚至可能配备直立式双层发光格栅。宾利也尚未公布新车尺寸，不过此前报道指出，它会是一款定位低于 Bentayga、尺寸略小的跨界 SUV。

宾利也尚未透露任何动力系统细节。不过，品牌解释 "Torcal" 源自拉丁文 torquere，与现代英文 "torque" 的词源相同。因此，这个名字的双重含义或许暗示了新车的表现，Torcal 有可能成为宾利史上扭力最强的量产车型。

目前宾利最强的动力系统，是 Continental GT S 和 Flying Spur S 所搭载的 4.0L 双涡轮 V8 hybrid，可在两款车型上输出最高 680hp 和 930Nm。新的宾利 Torcal 会不会超过 1000Nm？看看宾利的姊妹公司保时捷，或许能提供一些线索。

宾利即将推出的 EV SUV 普遍被认为会基于大众集团的 Premium Platform Electric（PPE）平台打造，该平台也支撑保时捷 Cayenne Electric 和奥迪 Q6 e-Tron 等车型。保时捷 Cayenne 在旗舰 Turbo S 车型上可输出最高 1156hp 和 1500Nm。

在双电机配置把动力传送至四轮的情况下，Cayenne Electric Turbo S 可在 2.5 秒完成 0-100km/h 加速，并在 7.4 秒达到 200km/h，极速则为 260km/h。其 113kWh 电池在 Turbo S 车型上提供最高 623km（WLTP）续航，单电机基础车型则可达 642km。

宾利 Torcal 将于 2026 年 9 月 23 日正式首发。虽然它标志着品牌迈入纯电时代的第一步，但宾利也重申将继续提供内燃机车型，并会在更新后的 Beyond100+ 策略下至少到 2035 年继续推出多款全新 ICE 车型。