盖世汽车讯 起亚近日在欧洲市场推出了新款 EV4 全轮驱动（AWD）车型，该版本并非旗舰 GT 车型，但提供了更高的动力输出和接近 350 英里的续航里程。

EV4 是起亚首款在欧洲本土生产的纯电动车，提供掀背版和快背版（轿车造型）两种车身形式。此前，EV4 仅配备前置单电机，最大功率 201 马力（150 千瓦），峰值扭矩 283 牛 · 米。针对 2027 款车型，起亚新增了全轮驱动选项，在后轴增加一台电机，系统综合输出提升至 265 马力（195 千瓦）和 385 牛 · 米。该四驱系统适用于 Earth 和 GT-Line 两个配置版本，但不提供给入门级 Air 车型。

尽管动力参数与双电机版 EV3 GT 相当，起亚并未将此版本命名为 "GT" 性能车型。搭载 81.4 千瓦时电池组的 EV4 Earth AWD 车型，在 WLTP 工况下续航可达 560 公里（347 英里）；而外观更具运动风格的 GT-Line AWD 版本使用相同电池，续航为 550 公里（341 英里）。

在德国市场，基础款 EV4 Air 前驱版起售价为 37,590 欧元（约合 43,000 美元），配备 58.3 千瓦时电池，WLTP 续航最高为 440 公里（273 英里）。新增的 EV4 Earth AWD 和 GT-Line AWD 车型起售价分别为 48,730 欧元（约合 55,700 美元）和 51,940 欧元（约合 59,300 美元）。

起亚已于今年早些时候在韩国发布 EV4 GT 车型，并计划于 2026 年在欧洲及其他全球市场陆续上市。EV4 GT 的动力略高于新推出的 AWD 版本，综合输出达 288 马力（215 千瓦）和 468 牛 · 米，官方称其 0 至 100 公里 / 小时加速时间为 5.6 秒。

值得注意的是，美国市场将不会销售 EV4 车型（包括掀背版和快背版）。起亚已无限期推迟该车型在美国的上市计划，原因包括特朗普政府时期实施的汽车关税及其他政策变动。作为替代，起亚计划在 2026 年底前在美国推出其紧凑型纯电 SUV EV3。该车型预计起售价约为 35,000 美元，前驱版本续航里程预计为 320 英里。