近日，多位智己汽车车主在接受媒体采访时称，智己一昆明经销商因为资金周转困难，导致大量车主出现付了款无法提车、提了车无法上牌问题，销售人员也在讨薪，维权人数已有 288 人。涉事经销商于 7 月 8 日发布公告致歉，称相关情况已第一时间上报上海智己汽车总部，正在讨论解决办法。

据悉，爆雷的经销商为昆明智合悦行汽车销售服务有限公司（简称智合悦行），其在昆明拥有官渡、南亚和 1903 商圈三家门店，目前已全部关闭，车辆与设备被搬空。

车主刘女士称，她于 6 月 20 日在 1903 门店下定，因为销售人员表示，如果提前付全款，只要延迟交付，就会有高额返利，" 延迟两个月返 4 万至 7 万元现金，落户后一个月内返到账上 "。于是刘女士 6 月底将全款打进了智合悦行的对公账户。

7 月 9 日，她在社交媒体上刷到该经销商 " 经营异常 " 的信息后，立刻联系了智己客服，得到的回复是 " 正在处理，我们已经上报了，请您耐心等待 "。

车主陈先生的新车已经交付，但现在没有合格证，也拿不到购车时承诺的返利。

维权车主称，付款未提车的车主组建了一个维权小群，现有 116 人；没上牌、没拿到购车返利和讨薪的经销商员工建了个维权大群，共有 288 人。

7 月 8 日，智合悦行发布公告称，因短期资金周转困难，致使部分客户的车辆交付、上牌落户工作出现延迟，并就因此带来的不便致歉。该经销商表示，正在和智己汽车厂家专项工作组商讨处置办法，对所有未提车、未上牌订单逐一摸排登记，建立专项台账，确保不漏一单、全员跟进；配合厂家统筹，分批解决合格证赎取、车辆交付、上牌落户等问题。

智己汽车是由上汽集团和阿里巴巴共同打造的新能源品牌，但从 2021 年成立至今，依然叫好不叫座。

今年 6 月，智己汽车的销量为 6197 台，月销量仅是新势力头部品牌零跑的 6%、鸿蒙智行的销量的 12%，与蔚来的 4 万月销也差距明显。

2026 年，智己汽车的年销目标为 11-13 万台，上半年的年度目标完成率为 30.8%-36.4%，下半年依然压力山大。

受 " 价格战 " 及主机厂频繁降价影响，新车价格倒挂现象普遍，不少汽车经销商均出现越卖越亏、库存高企、资金链承压的情况。

2025 年，国内汽车经销商的亏损比例约为 55.7%，亏损比例较 2024 年又增加了 14%。

过去的一年时间，不仅奔驰、宝马、奥迪、保时捷这类传统车企经销商出现过经销商爆雷的问题，小鹏、智己、深蓝等新能源品牌也出现因为经销商爆雷导致的车主维权问题。

来源：车观察