一、小米澎程系列：首款增程车全系亮相

小米全新增程序列 " 澎程 " 在此次工信部申报中一次性公开四款车型，包括 N70、N70 Max、N90 Max 以及原厂升顶旅居款。N70 车身尺寸 4960 × 1998 × 1785mm，轴距 2950mm，接近理想 L6，提供单电机（210kW）和双电机（210kW+100kW）两种驱动形式，电池分别来自欣旺达磷酸铁锂（52 度，纯电续航 270km）和中创新航三元锂（76 度，纯电续航 380km）。N90 Max 车长 5285mm，轴距 3080mm，同样搭载东安动力 1.5T 增程器（最大净功率 112kW）。值得注意的是，N70 Max 版本纯电续航已突破 380 公里，日常通勤可完全当纯电使用。原厂升顶露营版自带升降车顶、床板、侧边柜和车载投影，免去后期改装与年检烦恼，三季度正式上市。

二、鸿蒙智行家族：享界 V8 领衔，问界 M8/M6 同步迭代

享界品牌首款 MPV 享界 V8 正式完成申报，车身尺寸 5335 × 2005 × 1825mm，轴距 3250mm，提供纯电和增程双动力，增程版搭载 1.5L 发动机，可选 56kWh 和 75kWh 三元锂电池，纯电续航 260-339km。全系 7 座布局，配备 896 线激光雷达和华为乾崑 ADS 5.0 智驾系统，预计起售价有望进入 30 万元区间。问界 M8 本次申报了磷酸铁锂增程版、三元锂增程版和纯电版三款，车身尺寸 5190 × 1999 × 1795mm，轴距 3105mm，增程版纯电续航最高 352km，C 柱新增侧向摄像头，智驾能力看齐 M9。问界 M6 增程版也首次亮相，车长 4960mm、轴距 2950mm，搭载 227kW 后置电机，WLTC 油耗仅 0.35L/100km，可选装不带车顶激光雷达的版本。

三、iCAR V25：方盒子增程终落地

奇瑞 iCAR V25 延续 V23 设计语言，车身 4636 × 1920 × 1855mm，轴距 2820mm，采用 1.5T 增程系统（115kW）搭配 33.7kWh 磷酸铁锂电池，纯电续航 145-150km。可选装激光雷达和最大 1800kg 拖挂装置，接近角 28 °、离去角 24 °，智能电四驱使 WLTC 油耗低至 1.52L/100km。官方定位 "15 万级独一份激光雷达 + 猎鹰智驾 "，弥补 V23 没有增程版的遗憾，将在成都车展亮相。

四、启境与荣威：广汽埃安与上汽的增程攻势

广汽埃安启境品牌在此次公告中集中申报了 GX7 和 GT7 增程版两款车型。GX7 为全新中大型 SUV，车长 5099mm、轴距 3070mm，提供 51.9 度和 67.2 度两种磷酸铁锂电池，纯电续航 260-305km，搭载 1.5T 增程器（125kW），最高时速 210km/h。GT7 增程版延续纯电版外观，配备 35.7kWh 电池，纯电续航 205km。上汽荣威的新序列 " 家越 07" 则定位中大型增程 SUV，搭载 1.5L 自吸增程器，并引入 AI 原生座舱概念，主打大五座空间和字节跳动生态合作。

五、银河战舰 700 与岚图梦想家 9：硬派越野与旗舰 MPV 添新

吉利银河战舰 700 在此批公告中注册了越野车和多用途乘用车两种身份，车长 5085mm、轴距 2900mm，提供 1.5T 和 2.0T 两种动力，配 47.14kWh 磷酸铁锂电池，空载接近角 30 °、离去角 31 °、离地间隙 233mm，承载式车身配合较强越野能力，与路虎卫士思路相似。岚图梦想家 9 底盘增加高科技系统，内饰全面升级，二排座椅提升显著，插混版电池增至 65 度，纯电版达 120 度，立标支持升降发光。

六、行业趋势：增程从 " 补充 " 走向 " 标配 "

本次公告中，增程车型不仅数量创下新高，且出现 " 全系增程无纯电 " 的小米澎程、" 同平台同步开发增程 / 纯电 " 的享界 V8 和问界 M8、" 为纯电车型补上增程版本 " 的 iCAR V25 等不同策略。1.5T 增程器、大容量电池（纯电续航普遍 200km 以上）和激光雷达成为新车标配，覆盖家用 SUV、硬派越野、中大型 MPV、猎装轿跑全品类。车企已不再满足于 " 有没有增程 "，而是在思考 " 增程卖给谁 " ——从露营场景到中产家庭，从务实刚需到个性玩家，增程正从过渡方案演变为细分市场的精准解法。

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