来源：新浪财经 - 鹰眼工作室

7 月 13 日消息，近期伦交所发布最新 ESG 评级结果，中国通号获得 B-，相较于 2025 年的 B-，评级维持。

从过往评级记录来看，2023 年中国通号伦交所 ESG 评级为 B-，2024 年评级为 C+，2025 年评级为 B-，2026 年评级为 B-。

同行业对比来看，A 股上市公司中，按照 GICS 三级电子设备、仪器和元件行业，62 家公司获得伦交所 ESG 评级，中国通号位居第 27 名。工业富联、亿纬锂能、欣旺达获得 A 级位居并列第一名。

环境评分方面，中国通号得分 46.80 分位居第 42 名。欣旺达得分 96.70 分位居第一，环旭电子得分 92.00 分位居第二，金力永磁得分 86.80 分位居第三，爱施德得分 0.10 分位居倒数第一，长信科技得分 1.70 分位居倒数第二，高德红外得分 3.60 分位居倒数第三。

社会责任评分方面，中国通号得分 45.80 分位居第 38 名。亿纬锂能得分 90.80 分位居第一，隆基绿能得分 90.70 分位居第二，欣旺达得分 88.20 分位居第三，爱施德得分 3.60 分位居倒数第一，景嘉微、长信科技得分 4.40 分位居并列倒数第二，宏和科技得分 4.90 分位居倒数第三。

治理评分方面，中国通号得分 63.40 分位居第 19 名。亿纬锂能得分 99.10 分位居第一，沪电股份得分 88.30 分位居第二，隆基绿能得分 85.20 分位居第三，长信科技得分 13.80 分位居倒数第一，华工科技得分 16.80 分位居倒数第二，中瓷电子得分 17.70 分位居倒数第三。

资料显示，中国铁路通信信号股份有限公司位于北京市丰台区汽车博物馆南路 1 号院中国通号大厦，成立日期 2010 年 12 月 29 日，上市日期 2019 年 7 月 22 日，公司主营业务涉及中国铁路通信信号股份有限公司主要从事设计与集成、设备制造及系统交付业务。设计与集成业务包括为轨道交通控制系统工程提供工程设计与集成等服务，以及提供集成解决方案以实现控制系统的性能。设备制造业务包括生产和销售信号系统产品、通信信息系统产品和其他产品。系统交付业务包括为轨道交通控制系统工程提供施工、安装、测试及维护等服务。主营业务收入构成为：铁路 62.15%，城市轨道 23.37%，海外业务 6.82%，工程总承包 6.81%，其他 0.85%。

中国通号所属申万行业为：机械设备 - 轨交设备Ⅱ - 轨交设备Ⅲ。所属概念板块包括：低价、高铁、中字头、轨道交通、铁路基建等。

截至 3 月 31 日，中国通号股东户数 6.14 万，较上期减少 0.84%；人均流通股 0 股，较上期增加 0.00%。2026 年 1 月 -3 月，中国通号实现营业收入 64.65 亿元，同比减少 3.52%；归母净利润 5.21 亿元，同比减少 7.16%。

分红方面，中国通号 A 股上市后累计派现 114.37 亿元。近三年，累计派现 54.01 亿元。

机构持仓方面，截止 2026 年 3 月 31 日，中国通号十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第三大流通股东，持股 1.01 亿股，相比上期增加 244.42 万股。华夏上证科创板 50 成份 ETF（588000）位居第四大流通股东，持股 8928.24 万股，相比上期减少 1151.61 万股。易方达上证科创板 50ETF（588080）位居第六大流通股东，持股 4869.11 万股，相比上期减少 4554.60 万股。华泰柏瑞沪深 300ETF（510300）位居第十大流通股东，持股 2081.09 万股，相比上期减少 2224.38 万股。易方达沪深 300ETF（510310）退出十大流通股东之列。

伦交所 ESG 评级规则显示，A+ 级、A 级、A- 级为组内的上四分位数，+/- 表示公司在上四分位数中位于 前 / 后三分之一。"A" 评级表示公司拥有相对优秀的 ESG 表现，且关键 ESG 数据披露透明度较高，B- 级、B 级、B- 级为组内的第二四分位数，+/- 表示公司在第二四分位数中位于前 / 后三分之一。"B" 评级表示公司拥有相对良好的 ESG 表现，且关键 ESG 数据披露透明度超过市场平均水平。C+ 级、C 级、C- 级为组内的第三四分位数，+/- 表示公司在第三四分位数中 位于前 / 后三分之一。"C" 评级表示公司拥有相对令人满意的 ESG 表现，且关键 ESG 数据披露透明度适中。D+ 级、D 级、D- 级为组内的下四分位数，+/- 表示公司在下四分位数中位于前 / 后三分之一。"D" 评级表示公司的 ESG 表现相对有待提升，且关键 ESGIfc 据披露透明度较低。

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