针对 " 曝余承东内部群发飙 " 系列事件，余承东的回应主要通过疑似内部工作群的聊天记录曝光，内容涵盖对鸿蒙座舱体验不佳和问界 M8 隐私漏洞两大问题的严厉批评与立即整改要求，但华为官方及余承东本人至今未作出任何正式公开回应。

一、事件背景：两起 " 发飙 " 风波

1. 2026 年 1 月：鸿蒙座舱体验批评

网传 1 月 12 日下午的内部群聊记录显示，余承东直言鸿蒙座舱的智能提醒功能 " 非常愚蠢 "，甚至建议将 " 鸿蒙智能座舱 " 改叫 " 鸿蒙功能座舱 "。

他具体指出两大问题：胎压监测只在胎压 " 过低 " 时报警，却对 " 胎压偏低导致能耗升高 " 无智能提示；系统在高速行驶时频繁弹窗建议 " 开窗通风 "，被其反问 " 这是什么年代的设计 "。

多家科技媒体向接近华为内部的人士求证后，得到的反馈是 " 确有此次内部吐槽 "。

2. 2026 年 7 月：问界 M8 隐私漏洞风波

7 月 8 日，上海一位问界 M8 车主投诉车辆 APP 存在隐私权限漏洞：关闭副账号定位权限后，对方仍可通过 " 泊车代驾辅助 " 功能查看实时位置。

更令车主不满的是，门店工作人员在服务群内直接艾特车主妻子沟通此事，激化了矛盾。

内部团队最初计划等到 9 月通过 APP 大版本更新时统一修复。

二、余承东的回应内容：从 " 内部发飙 " 到 " 强制整改 "

1. 针对鸿蒙座舱问题

余承东在群内措辞极其尖锐，连用 " 非常愚蠢 "" 傻 B 提醒 " 等字眼，直接批评系统智能提醒逻辑。

他要求相关团队尽快改进，群内产品负责人迅速回应：" 问题收到，我们跟整车一起尽快改进。"

据供应链人士透露，余承东已要求座舱团队在春节前完成 " 能耗 - 胎压关联模型 " 和 " 场景化弹窗策略 " 两版更新，否则 " 直接问责到部长级 "。

2. 针对问界 M8 隐私漏洞

网传截图中，余承东直指漏洞 " 太愚蠢 "，对作出漏洞的人应给予处罚处理。

当听到团队计划 9 月修复时，他强硬表态：" 必须立即修复！哪个家伙说要等 9 月份修复的，可以把它给淘汰处理了！！"

他下达加急指令：" 不吃不喝不睡觉，都得立即把问题解决，立即、马上！！" 并要求 " 马上 OTA Bug Fix 解决，并对造成 Bug 漏洞的人进行严重处罚 "。

三、回应特点与风格分析

1. " 人设 " 高度一致：满血版 " 余大嘴 "

无论 1 月的鸿蒙座舱批评还是 7 月的隐私漏洞发飙，其用词风格极度一致，都带有标志性的 " 暴力输出、针针见血 " 特征。

这种对内不留情面、对外 " 真性情 " 的风格，被网友称为 " 内部满血版大嘴 "。

2. 核心诉求：用户第一、问题零容忍

两次回应都直指 " 产品体验 " 和 " 用户隐私 " 两大核心，强调必须立即解决、绝不拖延。

余承东对执行链路中的掉链子行为 " 零容忍 "，期待完美执行，这与其一贯的管理风格吻合。

四、回应形式与真伪争议

1. 回应形式：均为非正式渠道曝光

所有余承东的回应内容均通过微信聊天截图在微博、媒体等渠道流传，而非华为官方正式声明。

华为内部统一办公工具为 WeLink 而非微信，因此截图真实性受到广泛质疑。

2. 真伪争议：多方观点存在分歧

有博主声称 1 月的聊天记录为 AI（豆包）生成，系伪造消息。

但也有科技媒体称，经向接近华为内部人士求证，" 确有此次内部吐槽 "。

截至 7 月 12 日，鸿蒙智行与余承东方面均未就两起事件作出任何官方回应。

五、舆论对 " 回应 " 本身的反应

1. 普遍积极评价：认为这才是该有的魄力

许多网友认为余承东 " 暴力输出，针针见血 "，是 " 敢于对内直面问题、强硬推动整改 " 的表现，比一味对外宣传更靠谱。

有问界车主表示 " 巴不得这截图是真的 "，因为当前体验确实需要提升。

2. 负面声音：被指 " 丧事喜办 " 与公关营销

部分网友质疑，这是车企 " 丧事喜办 " 的公关手段，故意泄露截图以展现高管重视用户，掩盖问题本身。

也有人指出，内部对话轻易外泄本身暴露了企业信息管控短板。

六、回应背后的战略意图

1. 为鸿蒙座舱 5.0 预热

1 月的内部批评发生在鸿蒙座舱 4.0 上市 14 个月、被吐槽 "OTA 挤牙膏 " 的背景下，被外界视为一次有针对性的内部动员，为 2026 年发布的鸿蒙座舱 5.0 铺路。

2. 应对智能汽车行业隐私痛点

7 月的隐私漏洞事件暴露了智能汽车 "UI 开关关了，底层逻辑还在跑 " 的技术痛点。

余承东通过高调回应，向市场释放了 " 华为对用户隐私零容忍 " 的信号，试图化危机为品牌信任。

本文由 AI 生成