工信部于 2026 年 7 月 10 日公示第 409 批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品名单，中国第一汽车集团有限公司申报的一汽牌纯电动轿车（型号 CA7002B0EVB）正式进入公示序列，公示期为 2026 年 7 月 11 日至 7 月 17 日。作为一汽集团布局微型纯电代步市场的全新产品，该车将在江苏省盐城经济技术开发区生产。

定位城市短途代步，车身尺寸紧凑灵活

本次申报的一汽牌纯电动轿车定位微型纯电车型，车身长宽高分别为 3350/1540/1600mm，轴距达 2215mm，前后轮距均为 1310mm，狭窄道路通行及停车便利性突出。车辆额定载客 4 人，整备质量仅 805kg，总质量 1105kg，30 ° 接近角与 38 ° 离去角的设计，也使其能够适配多种复杂路况场景。

轮胎提供 155/70 R13、155/65 R14 两种规格可选，支持选装不同颜色车轮装饰罩、前标识、前大灯、彩色 B 柱、彩色装饰板，可取消后摄像头，同时可选装 ETC 车载装置，充分满足用户个性化需求。车辆标配汽车事件数据记录系统（EDR）及防抱死制动系统，ABS 提供上汽联创 RedABS5、千顾汽车科技 ESC10 两种版本，基础安全配置齐全。

动力续航满足通勤需求，核心供应商体系成熟

动力方面，该车搭载山东双林新能源科技有限公司生产的 TZ155XZ030 驱动电机，最大功率 30kW，最高车速可达 103km/h，完全满足城市道路及快速路通行需求。储能装置采用宁德时代体系的磷酸铁锂蓄电池，电池单体由江苏时代新能源科技有限公司生产，总成由宁德时代新能源科技股份有限公司配套，成熟的供应链体系为电池可靠性及使用寿命提供保障。

车辆采用承载式车身结构，悬架为无钢板弹簧设计，整体偏向城市舒适化调校，符合家用代步的产品定位。

车型 SWOT 分析

优势（Strengths）：一汽集团成熟的整车研发及质量管控体系为产品品质背书，核心三电系统采用宁德时代、国内头部 ABS 供应商的成熟方案，可靠性突出；盐城生产基地具备完善的新能源汽车产能配套，成本控制能力较强，后续定价有望贴合大众消费需求；微型车身尺寸精准适配城市短途代步、家庭第二台车需求，市场受众广泛。

劣势（Weaknesses）：一汽自主板块目前在经济型新能源市场的品牌认知度不及五菱等传统代步车品牌，产品营销及渠道下沉仍需补足；当前公示信息未披露续航里程参数，若 CLTC 续航低于 200km，或在同价位市场缺乏竞争力。

机会（Opportunities）：2026 年上半年国内新能源汽车销量达 744.6 万辆，渗透率接近 60%，其中 5 万元以下代步车市场需求稳定，此前主力车型迭代缓慢，新品存在切入空间；出口市场快速增长，2026 年上半年新能源汽车出口同比增长 120%，微型纯电车型在东南亚、拉美等市场具备价格优势，可作为一汽海外市场拓展的补充产品。

威胁（Threats）：微型纯电市场竞争激烈，五菱、奇瑞等品牌已形成稳固的用户基盘，价格战趋势明显；2026 年车市整体进入存量竞争阶段，消费者换购需求占比提升，入门级代步车市场增速可能放缓。

结语

本次一汽牌微型纯电动轿车的申报，填补了一汽集团在入门级纯电代步市场的产品空白，与红旗、奔腾品牌的中高端新能源车型形成互补，完善了品牌的新能源产品矩阵。随着公示期结束后正式获批，该车预计将在 2026 年第三季度正式上市，有望凭借成熟的供应链体系和一汽的品牌背书，成为代步车市场的有力竞争者。