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这年头，有了 AI，汽车行业的一些品牌，把 AI 路测玩出了花，什么漂移、挑战云贵川，坐在电脑跟前就能完成。

甚至有些品牌能为一年出三款新车洋洋得意，公开炫耀。

然而，汽车作为和用户生命挂钩的产品，只有事先走进各种场景，才能发现问题、解决问题，为用户提供更安全的产品。

甚至就算路测几年，有些极端场景下的问题，依然很难被发现，这也体现出路测的重要性。

而在新能源时代，小米却成为少有的用数年时间路测一款车的品牌，比如小米新品牌澎程，2024 年就被拍到路测，近日才正式撕下伪装。

值得注意的是，今日，小米汽车副总裁李肖爽连发多条动态解读小米为何坚持路测，并公布了小米澎程的路测数据。

李肖爽透露，小米澎程 2024 年 10 月 12 日正式路测上路。

截至 6 月 30 日，累计道路测试 626 天，历经两冬两夏，投入测试车辆 566 台，累计实测里程达 428 万公里。

李肖爽表示：「我们始终相信，只有长期坚持真实道路测试，才能理解用户真实场景，真正发现问题、解决问题，不断提升安全与质量上限！」

李肖爽同时表示：「历经两冬两夏，测试覆盖多种极限工况，有零下 41 ℃极寒的黑河、有 53 ℃高温的吐鲁番盆地、也有海拔 5380 米的西藏阿里地区。我们通过长期、真实、严苛的道路测试，持续验证小米澎程全场景的可靠性。」

他强调，路测还会继续，「如果您在路上看到了小米澎程的测试车，欢迎大家多拍照多分享」

此外，据了解，小米汽车全系产品累计投入 2684 台测试车，路测里程超过 3551 万公里，覆盖全国 300 余个城市。