近日，车质网从相关渠道获悉，在最新一期工信部申报目录中，新款方程豹钛 7 插电混动版正式亮相。此次申报车型最大的变化在于新增了搭载 50kWh 电池组的版本，WLTC 纯电续航里程最高可达 230km。不过，从申报信息来看，新车车身并未配备闪充标识。

从外观来看，新款方程豹钛 7 基本延续了现款车型的整体设计，外观造型并未进行明显调整，本次升级重点集中在动力电池系统。

根据申报信息，新车共申报 4 款车型，提供 26.6kWh 和 50kWh 两种电池容量。其中，入门版车型继续搭载 26.6kWh 电池组，整备质量为 2230kg，WLTC 纯电续航里程为 105km，与目前在售的 135km 两驱 Pro 版保持一致。动力方面，其搭载型号为 TZ210XYD 的驱动电机，电机总功率为 200kW。

新增的大电池版本则配备 50kWh 电池组。两驱版车型整备质量为 2350kg-2380kg，WLTC 纯电续航里程提升至 230km，同样搭载 TZ210XYD 驱动电机，电机总功率为 200kW。

四驱版车型整备质量为 2530kg，WLTC 纯电续航里程为 210km。动力系统依旧采用双电机布局，电机总功率分别为 360kW。

发动机方面，新车继续搭载 1.5T 发动机，最大功率为 115kW，最大扭矩 225N · m，传动系统匹配 E-CVT 电子无级变速箱，整体动力总成与现款车型保持一致。此次新增 50kWh 大容量电池组后，新款方程豹钛 7 的纯电续航能力得到进一步提升，也将为消费者提供更加丰富的车型选择。关于新车更多信息，车质网将持续关注并报道。