作者 :李超 责编 : 李超 来源： 智电出行

2026-07-13 09:45

第 409 批新车目录公示，猛士 X 系列首款车型X700 首次亮相。这是猛士品牌从 30 万级硬派越野向下走的关键一步——用承载式车身做城市轻户外，直接打进 20 万级方盒子SUV市场。

外观延续猛士家族方正硬朗的方盒子造型，贯穿式灯带搭配可发光 LOGO，前脸分体式大灯 + 粗犷保险杠，越野气息明显。车尾侧开式尾门 + 外挂 " 小书包 " 储物箱是亮点，不是备胎而是额外储物空间。

车身尺寸 5035 × 1999 × 1910mm，轴距 2920mm，5 座布局。和自家 M817 比，车长短了 65mm、轴距短了 85mm，但体格依然属于中大型 SUV。通过性参数不差：接近角 30 °、离去角 31 °，还支持 2.5 吨拖挂资质，拉房车露营够用。

动力是 1.5T 插混系统，发动机 113kW，基于 800V 高压平台。电池提供两个版本：51.46kWh 和 68.1kWh 宁德时代磷酸铁锂，对应纯电续航 228km 和 285km。日常通勤纯电代步基本一周不充电，长途用油也没有续航焦虑。整备质量 2650-2750kg，最高车速 180km/h。

智驾是另一个核心卖点。车顶搭载 896 线激光雷达，采用华为乾崑智驾方案，B 柱带有华为乾崑标识。

竞品方面，X700 直接对标方程豹钛 7、深蓝 G318。猛士的差异化在于：军工越野基因 + 承载式车身的舒适取向 + 华为智驾全套方案，预计售价 20-25 万，比 M817（29.99 万起）便宜不少。