瑞财经 吴文婷 围绕字节在出行领域的动作，传言纷纷。

7 月 13 日，据媒体报道，字节跳动否认进军自动驾驶。其表示，公司在 AI 大模型前沿探索领域，包括物理 AI 领域，有很多早期研究和探索，但并没有做智能驾驶业务的计划。

事件源于近日，多位产业人士透露，字节跳动正探索进入自动驾驶领域。这一项目目前由 Seed 旗下周畅的世界模型团队负责。

Seed 旗下不仅有多模态模型、世界模型等团队，还有大语言模型方向。而自动驾驶与世界模型的技术路线有交叠之处。业务方向上，字节有意布局的自动驾驶场景有无人物流，这一业务隶属于字节旗下的火山引擎汽车行业线。

值得注意的是，前不久，一则关于 " 字节跳动进军汽车制造业、推出‘赛豆’汽车品牌 " 的消息在网络上迅速发酵，引发热议。

6 月 6 日，字节跳动发布声明称其没有造车或推出汽车品牌的计划，近期部分报道将 " 赛豆 " 解读为 " 字节跳动造车 " 的说法不准确。

据其指出，" 赛豆 " 不是字节跳动或豆包推出的汽车品牌，字节和 " 赛豆 " 没有股权合作。豆包、火山引擎与汽车行业伙伴的合作，主要是给行业伙伴提供豆包大模型、智能座舱等技术服务，帮助合作伙伴提升车载智能交互体验。

字节跳动创始人张一鸣曾说过：" 我做事从不设边界。" 在业内人士看来，字节跳动虽未亲自造车，却已通过豆包大模型将触角伸向了汽车产业的每个角落。此番布局背后，是争夺下一个流量高地的战略考量。智能手机红利见顶，智能汽车成为新的 " 超级终端 "。