铃木复古踏板 US125 即将迎来 ABS 版本。新车的改款思路与 UY125 ABS 版基本一致：发动机不动，重点补强制动系统，同时取消原厂脚启动。

动力依然是熟悉的 AF23 单缸风冷发动机，实际排量 124cc，最大功率 6.9kW，最大扭矩 10N · m，最大马力约 9.4 匹，最高设计时速 90km/h。数据没有惊喜，但这套动力省油、平顺、维修方便，日常代步够用。

新款最大的亮点是加入 ABS。参考 UY125 的升级方案，前制动预计会从单活塞卡钳换成双活塞，并搭配正新高抓地轮胎。对于一台城市通勤踏板来说，刹得住显然比多几个仪表动画更重要。

争议也很直接：打火棍被取消了。南方用户可能没什么感觉，但对北方冬季骑行、车辆长期停放的用户来说，脚启动依旧是一份保险。好在发动机接口仍然保留，后期有需要可以加装，只不过又得自己掏钱。

价格方面，参考 UY125 ABS 版只比老款上涨约 200 元，US125 ABS 版预计可能在 1.03 万元左右起售，最终仍要以官方公布为准。

动力还是老味道，ABS 却是实打实的进步；如果价格稳住，取消脚启动这点遗憾也不是不能接受。