【CNMO 科技消息】7 月 14 日，特斯拉官方发布车辆耐久性相关信息称，按照每年行驶 2 万公里计算，一辆特斯拉可开 15 年以上。特斯拉还表示，公司将车辆耐久性作为产品研发和测试的重要方向。目前，全球已有超过 900 万名车主使用其电动车。

特斯拉汽车

据官方介绍，为验证车辆在长期使用及复杂环境下的可靠性，特斯拉会对整车和零部件开展拆解分析、耐久测试以及极端天气测试。官方微博提到，相关车辆还要接受高强度降雨环境考验，以测试车身密封、防水和关键部件在恶劣条件下的工作状态。

CNMO 科技了解，电动车长期使用时，动力电池的衰减情况通常是用户关注的重点。特斯拉此前发布的影响力报告显示，Model 3 和 Model Y 在行驶 32 万公里后，电池容量平均损失约 20%。按照这一数据计算，车辆在完成较长行驶里程后，电池仍可保留约 80% 的容量。

正是因为特斯拉的电动车的结构，较燃油车大幅精简，没有发动机、变速箱等复杂机械总成，特斯拉从第一性原理出发，让多余零件彻底 " 消失 "，所以才带来了保养维修的大幅减少。

需要注意的是，车辆实际使用年限还会受到行驶环境、驾驶习惯、充电方式、事故维修和零部件老化等多种因素影响。"15 年以上 " 属于特斯拉基于年行驶里程给出的官方说法，并不代表所有车辆都能达到完全相同的使用周期。

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