【CNMO 科技消息】7 月 14 日，根据电动汽车充电数据平台 Paren 发布的 2026 年第二季度行业报告，美国第二季度新增 4382 个公共直流快充端口，较去年同期的 4865 个下降 10%。2026 年上半年累计新增 7903 个端口，较 2025 年上半年的 8532 个下降 7.4%。Paren 表示，连续两个季度的同比增速放缓并不意味着市场降温，但结合多家充电运营商近期裁员和扩张收缩的情况，行业正进入更注重运营效率的成熟阶段。

据 CNMO 科技了解，特斯拉仍是季度新增端口最多的运营商，新增 1185 个端口，占全美新增快充端口的 27%。沃尔玛新增 368 个，ChargePoint 新增 333 个，Red E 新增 315 个。特斯拉平均每个新建站点配备 12.1 个端口（2025 年同期为 15.0 个），而非特斯拉站点平均为 4.4 个（2025 年同期为 3.6 个）。

充电速度持续提升。包括特斯拉在内，第二季度新增端口中有 72% 支持至少 250 千瓦功率，仅 14% 低于 150 千瓦，超快充已成为新常态。全美各州平均快充价格为 0.538 美元 / 千瓦时，夏威夷最高（0.856 美元 / 千瓦时），内布拉斯加州最低（0.428 美元 / 千瓦时）。

Paren 表示，行业正进入所谓 " 充电 2.0" 阶段。Ionna、沃尔玛、Red E、梅赛德斯 - 奔驰高功率充电等新网络快速布局全国，而特斯拉、Electrify America 和 EVgo 则更多在现有市场内集中建站以争夺本地份额。

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