7 月 14 日晚间，申通快递与韵达股份相继披露 2026 年半年度业绩预告，交出了一份令市场瞩目的成绩单。在行业 " 反内卷 " 政策持续深化与人工智能技术加速落地的双重驱动下，两家加盟制快递巨头均实现净利润同比大幅增长，宣告快递行业正从 " 以价换量 " 的恶性竞争，转向 " 以质取胜 " 的良性发展轨道。

业绩概览：盈利猛增，全线飘红

从数据来看，申通快递的业绩弹性尤为突出。根据公告，申通预计 2026 年上半年归属于上市公司股东的净利润为 9.5 亿元至 10.6 亿元，较上年同期的 4.53 亿元同比增长 109.59% 至 133.85%。扣除非经常性损益后的净利润同样预计为 9.5 亿元至 10.6 亿元，同比增长 117.74% 至 142.95%；基本每股收益预计为 0.64 元 / 股至 0.71 元 / 股，而上年同期仅为 0.30 元 / 股。

韵达股份同样表现强劲。公司预计上半年归母净利润为 9.05 亿元至 10.5 亿元，同比增长 71.15% 至 98.57%；扣非净利润预计为 8.35 亿元至 9.8 亿元，同比增长 84.47% 至 116.51%；基本每股收益预计为 0.31 元 / 股至 0.36 元 / 股。

值得一提的是，此前圆通速递也已发布业绩预告，预计上半年归母净利润为 31 亿元至 34 亿元，同比增长 69.34% 至 85.73%。三家加盟制快递企业上半年合计盈利规模可观，行业整体复苏势头强劲。

增长原因深度解析：政策红利与内生变革共振

业绩爆表的背后，是行业外部环境改善与企业内部战略调整的共振。从两家公司的公告中可以提炼出两条清晰的主线：

（一）行业 " 反内卷 " 政策落地，价格实现理性修复

这是本轮业绩增长最核心的外部驱动力。申通快递在公告中明确指出：" 今年上半年，随着监管部门强调持续加强行业治理，深入整治 ' 内卷式 ' 竞争，快递企业积极响应相关号召，行业反内卷政策得到持续落实，行业价格实现理性回升。"

韵达股份同样表示，在快递行业 " 高质量发展 " 政策引领下，行业及公司持续落实 " 反内卷 " 相关精神，促进行业价格稳健修复，公司快递服务单票收入实现合理增长。

从政策层面看，2026 年 " 反内卷 " 已被提升至前所未有的高度。中央经济工作会议将 " 深入整治 ' 内卷式 ' 竞争 " 列为 2026 年经济工作的重点任务之一；国家邮政局亦明确提出要深入整治行业 " 内卷式 " 竞争，推动行业高质量发展。在监管引导下，多个省份陆续出台并持续落实相关举措，市场秩序进一步规范，行业整体回归以服务质量、网络能力和综合竞争力为核心的良性发展轨道。

这意味着，持续多年的快递价格战终于按下暂停键。单票收入回升直接改善了企业的盈利模型——过去 " 增量不增利 " 的困境正在被打破。

（二）公司战略主动调整，科技驱动效率提升

在行业东风之外，两家公司各自的内生变革同样关键。

申通快递在价格回升的背景下，积极调整经营策略，完善双网协同布局，保障末端权益，同时聚焦数智化转型，增强公司整体核心竞争力。" 双网协同 " 意味着申通在运力网络与末端网络之间寻求更高效的匹配，而 " 保障末端权益 " 则直指加盟制快递的核心痛点——稳定末端网点才能保障服务质量与长期竞争力。

韵达股份则更突出地强调了科技驱动的成果。公司深度推进科技驱动战略，推动人工智能在快递全链路应用，并依托标准化管理体系和数字化工具，持续提升精益管理水平和运营效率，快递服务品质稳步提升。从揽收到中转再到派送，AI 技术正在渗透韵达运营的每一个环节，这不仅降低了单位成本，也提升了服务稳定性。

此外，韵达还提到一个不可忽视的因素——低基数效应。受快递行业竞争环境及阶段性运营调整因素影响，公司去年同期快递业务盈利处于相对低位，本报告期经营数据同比改善明显。

圆通速递的表述也印证了这一趋势——公司全面推进人工智能转型，深化前沿技术在快递物流的垂直应用，推动 AI 应用与组织管理、业务场景的深度融合，多维度提升全链路运营效率，降低干线运输、中转操作及末端履约等环节的综合成本。

2026 年上半年，快递行业用一份漂亮的业绩答卷，证明 " 反内卷 " 绝非一句空话。从价格修复到 AI 赋能，从政策引导到企业主动变革，快递业正在告别过去十年 " 流血厮杀 " 的粗放增长模式，走向一个更加理性、更具质量的新阶段。对于投资者而言，这或许是行业价值重估的开始；对于一线从业者而言，则期待这份增长能真正惠及每一个辛勤奔波的快递人。