新能源重卡销量再度爆表！刚刚过去的 6 月份，新能源重卡市场销出年内新高的 3.74 万辆，同比暴涨 108%，渗透率更是达到惊人的 44.75%。

为何新能源重卡在传统销售 " 淡季 " 的 6 月份，市场热度不但没有降温，甚至比之前的 " 旺季 " 还要火热？

请看第一商用车网的分析报道。

6 月销 3.7 万辆史上第二，同比大涨 108%，渗透率 44.75%

根据第一商用车网掌握的最新数据，2026 年 6 月份，国内新能源重卡市场共计销售 3.74 万辆（注：本文数据来源为交强险实销口径，不含出口和军车，下同），环比 5 月增长 21%，同比也实现增长，增幅达到 108%，同比增幅较上月（+104%）提升 4 个百分点。

由近几年新能源重卡销量走势图可见，虽然代表 2026 年的红色柱体在 2 月份曾短暂落到 2025 年同期销量之下，但很快在 3 月份再次攀升到同期销量之上，4、5、6 三个月销量更是逐月提升，连续三个月实现环比、同比双增，整体来看，新能源重卡市场持续向好的趋势非常坚决。值得一提的是，今年 6 月份新能源重卡 3.74 万辆的销量是仅低于 2025 年 12 月的史上第 2 高月销量。

作为上半年重卡市场由旺季转向淡季的过渡月，5、6 两月国内重卡终端需求较 " 金三银四 " 通常会有一定下滑：6 月国内重卡整体实销 8.36 万辆，环比 5 月份有所增长，但较 " 金三银四 " 平均 9 万辆的终端销量还是下滑的；同比则继续实现增长，增幅达到 21%。6 月新能源重卡 108% 的同比增幅比重卡市场整体增幅高了 87 个百分点，继续跑赢重卡市场整体 " 大盘 "。

2026 年 6 月份，新能源重卡在重卡市场终端销量的占比达到 44.75%，较上月占比（40.88%）提升超 4 个百分点，比去年同期占比（26.03%）则高了近 19 个百分点（如上图）。2026 年 1-6 月，新能源重卡在重卡市场终端销量的占比达到 33.68%，比 2025 年全年占比（28.89%）高了近 5 个百分点。

第一商用车网分析认为，无论是销量、同比增速还是渗透率，6 月份新能源重卡表现都非常亮眼，其主要原因是由于目前正处于国四、国五柴油重卡加速淘汰更新时期，叠加油气价格因素，尤其是气价高企（燃气重卡经济性优势几近于无），让不少之前对新能源重卡持观望态度的用户直接 " 下单 "，拉动了新能源重卡销量及渗透率；另一方面，随着各地今年 " 以旧换新 " 细则陆续出台开始落地实施，也拉动了国四车淘汰置换新能源重卡；加上 7 月起交通运输部要求新上营运证的重卡新车要强制安装 AEBS，各家企业和经销商 6 月份对老车型促销去库存，拉动了包括新能源重卡在内的国内重卡终端销量增长（这也是 6 月份重卡终端实销环比 5 月份增长的主要原因）。

2026 年 1-6 月，全国 31 个省（市、区）都有新能源重卡销售。具体到城市来看，截止到 6 月，2026 年全国有新能源重卡销售的城市达到 334 座（6 月新增 8 城），其中销量超过百辆的城市已有 215 座，深圳、广州、上海、唐山、长沙、成都等 6 市 2026 年新能源重卡上牌量已超过 3000 辆（如上图）。

重汽再夺月榜销冠，TOP3 累销超 2 万辆，雷驰暴涨 1056 倍

今年 6 月份，新能源重卡市场有 20 家企业销量超百辆，销量超 500 辆的企业有 11 家，销量破千的企业有 9 家（较上月增加一家），销量超过 2000 辆的企业都有 7 家（与上月持平），进入月榜前十的门槛是 630 辆。 

（注：上图为新能源重卡底盘生产厂家销量，改装厂家销量未单独列出，下同。）

在 2026 年新能源重卡月榜冠军第六轮争夺战中，重汽以 5845 辆摘冠，斩获自己今年在新能源重卡市场的第 3 个月榜冠军；三一销售 5659 辆紧随其后排名次席；徐工销售 5473 辆排名第 3 位；排名月榜第 4 位的解放销量也接近 5000 辆，达到 4922 辆；陕汽、福田和东风排名 5-7 位，分别销售 3210 辆、2964 辆和 2815 辆；联合重卡和远程排名 8、9 位，分别销售 1460 辆和 1431 辆；排名月榜第 10 位的是宇通，销售 634 辆。

与去年同期相比，新能源重卡主流生产企业今年 6 月销量均实现增长，其中重汽、徐工、东风和联合重卡同比分别大涨 219%、116%、130% 和 974%，是领涨的几家企业；其他企业均实现两位数增长，多数企业同比增幅都超过 6 成。此外，新势力品牌零一汽车 6 月销售 359 辆，同比暴涨 1058%，增速远超市场整体增速。根据第一商用车网的观察，零一汽车今年上半年有 5 个月实现翻倍增长，平均月度增幅达到 541%，上升势头非常猛。 

2025 年全年，新能源重卡市场一共有 14 位累销超 1000 辆 " 玩家 "；2026 年上半年，累销超 1000 辆 " 玩家 " 已经达到 14 家。

2026 年 1-6 月新能源重卡企业销量表（单位：辆）

2026 年 1-6 月，新能源重卡累计销售 14.00 万辆，同比增长 77%，累计销量增幅较 5 月过后（+68%）扩大 9 个百分点，销量前 12 企业均实现增长。重汽、远程、联合重卡和广汽领程同比分别增长 135%、111%、368% 和 217%，纷纷以翻倍增长的方式跑赢新能源重卡市场 " 大盘 "；山东雷驰由于去年 6 月份才刚开始销售，同期销量太低而实现千余倍的暴涨，其他企业均实现两位数增长，其中东风同比增长 82%，增速跑赢市场 " 大盘 "。

6 月过后，2026 年新能源重卡累计销量破万的企业已达到 7 家，其中销量排名前三的重汽、徐工和三一累计销量均超 2 万辆，分别达到 2.21 万辆、2.17 万辆和 2.06 万辆，市场份额分别达到 15.7%、15.5% 和 14.7%，其中重汽市场份额较去年同期提升了 3.9 个百分点；解放累销 1.72 万辆排名第 4 位，市场份额为 12.3%。四家份额超 10% 的企业合计份额接近 60%，达到 58.2%。 

排名 5-7 位的陕汽、福田和东风分别累销 1.16 万辆、1.14 万辆和 1.02 万辆，市场份额分别为 8.3%、8.2% 和 7.3%，几家企业的差距非常小；远程累销 8330 辆排名第 8 位，市场份额为 5.9%，较去年同期提升了 1.0 个百分点；排名 9-12 位的联合重卡、宇通、山东雷驰和广汽领程分别累销 3684 辆、2857 辆、2115 辆和 1623 辆，市场份额在 1.2%-2.6% 之间，联合重卡、雷驰和广汽领程市场份额较去年同期均有所提升。

2026 年上半年，新能源重卡累计销量达到 14 万辆，累计销量破万的企业已有 7 家，最热销的车型是哪些呢？

2026 年 1-6 月新能源重卡销量 TOP10 车型一览（单位：辆）

2026 年上半年，新能源重卡市场热销车型前十的门槛线是 1750 辆，爆款前十车型中，三一独占 4 席，其中包括销冠车型—— HQC42503SWBEV17 纯电动牵引车，销量高达 3014 辆，单品市场份额达到 2.2%；重汽摘得两席；解放、东风、福田和陕汽各占一席。

结束语

2026 年 6 月，新能源重卡市场同比大涨 108%，整体销量达到史上第二高的 3.74 万辆，销量、增速、渗透率都呈现出比前几月销售旺季还要火爆的状态。具体到各细分领域来看，新能源牵引车与新能源自卸车，充电重卡与换电重卡，以及存在感一直不强的氢燃料电池重卡与混合动力重卡表现又是怎样？请关注本站后续报道。