2023 年 9 月，比亚迪公布了仰望 U8 的新特性。

最让机哥印象深刻的，是基于电车的密封性特性，做出的浮水模式。

仰望 U8 不仅能浮水，还能在水中行驶。

车主可以控制车轮滑转实现转向和前进，甚至是水中掉头。

虽然是应急功能，而且每次浮水之后都要到服务门店进行检修，一次就是两万块钱。

但这功能是真滴帅呀。

既然比亚迪是基于电车的密闭性优势，做的这个浮水模式功能。

那么，别的厂商要跟进，其实也是可以的对不对？

这不，阿米最近就搞了个好玩的专利。

国家知识产权局公布的授权公告里，小米汽车科技有限公司获批 " 水下推进器及交通工具 " 实用新型专利。

最值得关注的是，这项专利还预留了车辆底护板、车身纵梁的专用安装结构。

也就是说，这个水下推进器，能直接集成在车底。

水下推进器都整了，搞个两栖汽车，做个水上行驶模式也就顺利成章了。

你还别说，这事儿之前国产车也做过。

在比亚迪之后，奇瑞纵横首款车 G700，就具备了水上行驶的能力。

那会儿，奇瑞还做了个横渡长江的挑战。

他们开着奇瑞纵横 G700，花了   22 分钟，" 游 " 了 1480 米，成功横渡了长江。

你说按雷军这性子，阿米未来真把这功能端上来了，怎么也得下海跑两趟才对吧。

按这么分析，搞完澎程之后，阿米是不是就该搞台越野车了？

图片来自网络