【车讯网 报道】7 月 16 日，智己 LS9 Hyper 正式上市，新车权益价 34.98 万元。新车搭载全线控数字底盘、全域 800V 高压可油可电平台、高线束激光雷达与高算力芯片三套核心硬件体系。发布会同步官宣，智己 LS9 全系标配线控转向，全系权益价 31.98 万元起。

7 月 1 日，线控转向国家标准正式实施。智己 LS9 Hyper 为新国标下量产车型，全系配备全线控四轮转向系统。新车采用线控转向配合四轮转向结构，转向响应速度 20 毫秒，转向比范围 4.5:1 至 14.2:1，提供三种驾驶风格模式。与此同时，车辆配备双向 24 ° 四轮转向，最小转弯半径 4.77 米。值得一提的是，新车线控转向无机械硬连接，搭载航空级三重安全冗余设计，可靠性达 10FIT，高速行驶工况下可保持转向可控。官方表示，智己 LS9 所搭载的全线控底盘可支持后续高阶智能驾驶功能迭代。

动力方面，智己 LS9 Hyper 搭载上汽三电机四驱系统，峰值扭矩 730N · m，零百加速进入 3 秒级区间。新车配备全域 800V 高压平台与 66kWh 电池，支持增程可油可电使用形式。官方数据显示，车辆低电量放电功率可达 275kW，低温环境下支持 170kW 充电功率。续航方面，智己 LS9 HyperCLTC 纯电续航达 390 公里，综合续航 1460 公里，燃油工况续航接近 1000 公里，支持长期加油不充电的使用方式。电池安全上，智己 LS9 Hyper 电池采用宁德时代骁遥 MAX 电池，整车采用十纵十一横笼式车身结构，核心部位使用热成型硼钢材料。另外，该车也已取得 C-NCAP 乘员保护、行人保护、主动安全全五星评价。

智能化及辅助驾驶部分，智己 LS9 Hyper 搭载 520 线激光雷达，最大有效感知距离 300 米，凝视状态等效 1040 线感知效果；配备英伟达 Thor 智驾芯片及 64GB LPDDR5X 内存。该车搭载智己与 Momenta 联合研发的 IM AD 智能驾驶系统，支持后续升级至 IM AD ZETA 算力平台，可适配复杂道路、窄路施工、环岛、ETC 通行等常规路况辅助驾驶。空间及舒适性配置上，智己 LS9 Hyper 采用大六座布局，车内空间得房率 86%，第二排腿部空间宽裕；车辆配备 4D 按摩座椅、B&O 音响、车内智控地暖等舒适性配置。