盖世汽车讯 为庆祝道奇 Charger 车系诞生 60 周年，Stellantis 集团旗下的道奇品牌计划于 2026 年 8 月 8 日在密歇根州庞蒂亚克 M1 Concourse 举行的第 11 届 MotorTrend"RoadKill Nights" 活动上，发布迄今为止动力最强的六缸燃油版 Charger 车型。该车型并非搭载 Hemi 或 Hellcat V8 发动机，而是基于现款 3.0 升 Hurricane 直列六缸涡轮增压发动机（"Sixpack"）进一步调校而来。

道奇 Charger 最初以 1964 年概念车形式亮相，并于 1966 年正式上市，早期车型仅提供多种 V8 动力选项。而当前一代 Charger 自推出以来未提供八缸发动机版本，所有燃油车型均搭载 Hurricane 直列六缸发动机的两种调校版本：标准版 Charger R/T 输出 420 马力和 468 磅 · 英尺扭矩，高性能 Scat Pack 版则为 550 马力和 531 磅 · 英尺扭矩。通过双涡轮增压技术，该六缸发动机的动力已超越除上一代 Hellcat V8 以外的所有燃油 Charger 车型。

尽管道奇尚未透露即将发布车型的具体参数，但根据其 " 史上最强 Sixpack 动力 Charger" 的表述，预计新车输出将突破 600 马力。不过，该车型预计不会超越已公布的 670 马力电动版 Charger Daytona EV 的动力水平。

此举意在重振 Charger 车系的市场关注度。据 CarEdge 数据显示，Charger 目前已成为美国销量最慢的车型，经销商库存约 10,800 辆，相当于 385 天的供应量；过去 45 天内仅售出约 1,250 辆。部分 Mopar 车迷期待 Hellcat V8 发动机回归 Charger，但官方尚未宣布相关计划。即便未来推出 Hellcat 版本，其销量能否显著改善整体表现仍存不确定性。

此次活动由道奇 " 肌肉兄弟会 "（Brotherhood of Muscle）组织参与，旨在强调在福特 Mustang 之外，Charger 仍是美式肌肉车的重要代表。