作者:失魂引 | 监制:罗超
7 月 19 日,长城全新坦克 300 正式发布,电车通(ID:dianchetong233)受邀线上参加此次活动。
在此前的预售发布会上,长城仅公布了坦克 300 Hi4-Z/T 的预售价格,本场发布会长城将全系列五款产品的价格全部放出,具体如下:
坦克 300 挑战者:19.98 万元;
坦克 300 征服者:21.68 万元;
坦克 300 柴油版:23.48 万元;
坦克 300L Hi4-T:24.98 万元;
坦克 300L Hi4-Z:25.98 万元。
(图源:长城汽车)
与其他车企发布会围绕产品配置展开不同,长城着重强调了该产品的部分配置,大多数时间留给了这款车的设计理念与企业文化。
坦克 300L 采用「两长一短」设计,长轴距 + 长脖颈 + 短前悬设计,轴长比≈ 0.618 黄金比例,车身更加修长大气。
坦克 300L Hi4-Z 系统综合功率 560kW,综合扭矩高达 1195N · m,零百加速时间仅 4.3 秒。该车前后桥还支持 20 倍扭矩放大,前桥最大扭矩 6600N · m,后桥最大扭矩 8000N · m,可应对各种极限场景。坦克 300L Hi4-T 则采用机械四驱、非解耦结构,配备前后差速锁。
在续航方面,坦克 300L Hi4-Z 在 WLTC 工况下,纯电续航为 200 公里,综合续航 1122 公里。Coffee Pilot 3.0 智驾系统,包含 27 个全方位立体感知传感器、行业顶尖端到端算力基座,并且不依赖高精度地图。
(图源:发布会截图)
作为献给年轻人的大玩具,长城将全新坦克 300 称为「脚办」,「闲时玩手办,出门开脚办」是长城给这款车的定义。既然是玩具,可玩性自然是重中之重。
全新坦克 300 车顶、机舱、行李架、后视镜多位置预留多达 40 处接口;车顶六路独立电源拓展开关,可独立控制车顶射灯、户外绞盘、无人机等设备,无需额外改线破坏原车线路;多处改装点位,无需损毁车辆就能进行高阶改造。
这些贴心的设计,不仅让用户在改装时不用拆卸重要零部件,还能让小白也玩得转。
电车通(ID:dianchetong233)认为,长城是国内少数有资格谈论汽车文化与理念的车企。在燃油车时代,自主品牌因技术落后,被合资品牌压制,是长城撑起了国产车的脊梁,连续多年拿下中国 SUV 销量冠军。
在越野车领域,长城更是凭借一己之力,将越野车从小众市场培养成大众市场。2020 年坦克 300 以「无路闯出路」开辟年轻化硬派赛道,到如今,坦克 300 用户已超过 60 万。
全新坦克 300 不仅外观、内饰、智驾、动力全面升级,全车还加入了大量自定义与改装设计,可玩性拉满。再加上 20 万元起的价格,全新坦克 300 无疑是长城为年轻消费者准备的贴心玩具。
更关键的是,从城市到户外难,从户外到城市简单,全新坦克 300 不只是搭载非承载式车身的硬派越野车,混动版高阶智驾和超长纯电续航的低出行成本特性,令其在铺装路面日常出行也能为用户提供舒适的体验。
如果你喜欢在户外越野、露营,那么全新坦克 300,尤其是坦克 300L Hi4-Z 绝对是值得你考虑的车型。
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