在今年的世界人工智能大会上,我们惊喜地看到了 AI 带给各行各业的变化。机器人变得更聪明更灵活了、汽车的 AI 系统变得更智能了、各类大模型也变得更强大了,应用范围越来越广、越来越深入。
如果有人能坐时光机回到去年 WAIC 结束的时候,把这些成果展示给当时的观众,应该不会有人能够相信整个产业有这么大的变化。


而在大模型飞速发展的当下,AI 训练、推理和优化的所有过程都会涉及到存储这个底层硬件。在执行这些任务时,存储要负责海量数据高速吞吐,这非常考验它的表现。底层硬件的性能上限影响了 AI 模型表现的上限,而通用化的存储早已不适合当下多个行业细分的需求,所以就更需要存储对不同的细分领域进行适配。


面对更加具体的需求,作为存储领域领军企业的闪迪,在 2026 年人工智能大会上给观众们带来了面向企业级的 AI 存储解决方案,用性能强、功耗低、耐用度高的产品,满足各行业对存储提出的高要求。

首先是 SANDISK DC SN861 NVMe SSD。和其他消费级 SSD 产品不一样,这款 SN861 是专门针对需要高带宽和低延迟的计算密集型 AI 和机器学习应用而设计的,可以很好地适配本届 WAIC 展会上集中展示的各类产业 AI 落地场景。
在今年展会现场热度火爆的工业 AI 智能制造、医学诊疗大模型、具身智能机器人、城市智慧治理、物流调度等各类商用 AI 系统,都需要持续开展海量数据集训练和实时推理。
在这两类核心 AI 任务中,设备需要毫秒级频繁调用、读写海量业务数据与模型参数,普通存储极易出现卡顿、延迟、算力空置等问题,因而对硬盘读写性能的要求极高,要扛得住数据极速读写、高并发,还要有持续的稳定性能。

SN861 有 U.2、E1.S、E3.S 三种规格,最高容量可达 15.36TB。它采用 PCIe 5.0 企业级高速接口,拥有高达 13700MB/s 的读取速度和 7500MB/s 的写入速度。
和 PCIe 4.0 一比,就像从双向 4 车道扩展成了 8 车道一样,短时间能通过更多数据,才能让 AI 在执行任务时不掉链子。
除此之外,它还有 FPD(数据灵活放置技术)和功耗可调节功能,能够大幅提升其每瓦特 IOPS,能效比很高,这也是它的核心竞争力之一,有助于降低企业总体拥有成本。

另外,闪迪还带来了多款车规级高级闪存存储方案。
如今的汽车行业已经不是过去燃油车占绝对主流的时代,新能源车的飞速普及和快速迭代,也催生出高级驾驶辅助系统、高清 3D 地图、车载娱乐系统、驾驶数据存储等重要功能。
这些功能里都有车载 AI 系统的身影,在执行任务时,会产生高并发、高实时、大算力吞吐需求,对存储的要求更加严格了,所以就需要像闪迪这样的车规级高性能闪存方案来打底。没有稳固的地基,就支撑不起这些高级的功能。


其中的 SANDISK iNAND AT EU752 是闪迪旗下首款采用 UFS 4.1 嵌入式闪存驱动器产品,性能较前代 UFS3.1 翻倍,让自动驾驶的决策响应更快,灵活性、安全性更高;
而 SANDISK iNAND AT EN610 NVMe SSD 是一款车规级、高性能、支持宽温工作范围的存储解决方案,专为满足新一代高性能中央计算架构的严苛需求而设计,给智能汽车提供安全、稳定、高效的存储保障。

在 AI 加速发展的当下,核心生产力不只有算力,存力也已经成为 AI 基础设施非常重要的一环。没有高效且牢靠的存力做保障,WAIC 2026 大会的现场就不会有这么多百花齐放的成果。
本次展会,闪迪带来的都是可靠性高、性能优秀、耐用性强的存储产品,有这些产品做基础,才能给各行各业的用户吃下定心丸。当闪迪把存储这个地基打深、打牢,才能助力上层生态更加稳健地发展,推动全行业向智能化转型。


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