不知道开车的朋友有没有过这种经历：停车 31 分钟、62 分钟，就超了那么一两分钟，系统就得按 15 分钟甚至半小时来给你结算。虽然钱不多，但就是不得劲儿。

但最近，西安搞了这么一个停车试点。

位置在西安未央区朱宏路凤城四路立交南车场，时间从 7 月 4 号到 10 月 3 日，为期三个月。

原先 15 分钟免费的政策保留，超出之后不再按 15 分钟一档计算，而是直接按分钟计费，每分钟只要 3 分钱。

我们来简单算个账，停 16 分钟，以前收 1 块钱，现在只要 4 毛 8；停 31 分钟，以前 1 块 5，现在 9 毛 3。

虽然省下来的钱不多，但对经常短途上下客的出租车、网约车司机来说，长期累积省下来的费用，拿去充电不香吗。

很多人可能会疑惑，现在车牌识别、自动计费这么普及，出入场时间能精确到秒，把计费单位从 15 分钟改成 1 分钟其实很简单，但为什么大部分停车场一直没有改呢？

说白了，还是运营方的收益问题。每天进出几百台车，每辆车超时几分钟，长期累积下来却是一笔不小的额外收入。

这一次未央区愿意拿一个停车场出来试点，可以看出不再单纯把停车当成盈利渠道，而是更偏向城市公共服务了。

不止西安，目前全国像杭州、合肥、晋城好几个城市也在做同类试点，但多数还停留在个别点位。

至于三个月试点结束之后会怎么样？还要根据实际的成本和大众的需求来看。

你觉得这种分钟计费模式值得全国推广吗？