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中国游客亲历印尼沉船:漏气救生筏漂流数小时,公司只赔一半团费
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7 月 16 日晚,印尼一艘观光船在佛洛勒斯海域沉没,船上人员全部获救。刘女士是船上乘客之一,她在 7 月 21 日告诉扬子晚报记者,这艘船从宣布紧急状态到沉没时间很短,当时没有人负责,她和朋友直到坐上救生筏,还不清楚出了什么问题。他们乘坐漏气的救生筏在漆黑的海上漂流了四五个小时,才被路过的船只救上来。起初,旅游公司承诺退还全部费用,并且对乘客的物品和机票等损失进行赔偿,然而此后一变再变,目前只愿意退还一半的团费,并且宣称乘客无论如何反对," 永远不会改变 " 这一决定。

船只沉没

乘客黑夜中在救生筏上漂流

上了救生筏才知要沉船

深夜在海里漂了四五个小时

刘女士告诉记者,她和朋友一起到印尼旅游,在当地的黄金岛游轮公司(Golden Island Cruises)订了一个五天四晚的旅游套餐,7 月 15 日从龙目岛出发,到科莫多结束行程。船上有 8 名船员,29 名外国乘客,其中包括刘女士和朋友,以及一位中国妈妈带着 3 个孩子,另外还有 7 名印尼本地乘客。

根据该公司的介绍,游客乘坐 " 阿玛达 · 穆利亚 " 号(Armada Mulia)观光船从龙目岛航行至纳闽巴乔,途中项目包括萨利赫湾游泳和观赏鲸鲨,并且游览科莫多国家公园、粉红海滩、帕达尔岛、曼贾里特海滩岛、凯洛尔岛等景点。

黄金岛游轮公司宣称这个行程是专为冒险旅行者、背包客和预算有限的探险者量身定制,让他们乘坐安全、舒适且维护良好的船只。该公司表示拥有专业团队和可靠的设施,始终坚持安全标准、清洁和实用舒适,确保每位宾客都能充分享受旅程。

根据事后提供的海事报告," 阿玛达 · 穆利亚 " 号观光船是一艘小型木船,排水量 113 吨。这种船可以在平静至中度海况的沿海短途航行,可能不适合恶劣天气或者开放大洋。

7 月 16 日白天,乘客们在船上看了日出,在萨利赫湾游泳,观赏鲸鲨,接下来还有两天的项目。

出事前的 " 阿玛达 · 穆利亚 " 号

出事地点

事故发生在 7 月 16 日晚上 5 点左右,据印尼媒体报道,一艘从吉利特拉旺安岛驶往科莫多岛的船只遭遇巨浪袭击,最终沉没。当地政府接到事故报告后,立即与有关各方协调,事件现场附近的船只迅速响应紧急信号,将船上乘员全部救出。

刘女士告诉记者,这一过程并不顺利。"5 点钟左右停船了,一直在打转,我们不知道原因,起初还以为是那里风景好,让我们看日落。7 点 45 分沉船,他们只在船只沉没前不久宣布紧急状态,没有任何人告诉我们原因,只是让我们带上护照,会游泳的乘客直接跳下海,我和我朋友,还有一位中国妈妈带着 3 个孩子,一起跳上了一个救生筏。甚至到那个时候,我们还没有意识到沉船,以为船只是被卡住。因为我们跳上救生筏之后,无法站立起来,因为海浪很大,救生筏摇晃得很厉害。后来,同船的其他外国游客在群里说,那艘船沉了,我们才意识到出事了。"

船上人员乘坐 3 个救生筏,用绳子连在一起,刘女士所在的救生筏上大概有八九个人。没有人告诉他们发生了什么,没有人告诉他们是否能得救。

他们在深夜的大海里漂了四五个小时,风浪很大,而救生筏逐渐漏气,顶棚的支撑已塌陷,他们非常紧张,只能在漆黑的海里寻找一点点光亮,有人晕船呕吐,心理折磨很严重。

幸运的是,他们被其他赶来救援的游轮捞了起来,当时救生筏已经漏了一半气。他们在甲板上睡了一夜,早上被转移到海事船上,7 月 17 日被送到比马港。

刘女士准备的事故材料

黄金岛游轮公司称乘客反对 " 永远不会改变 " 只补偿一半船费的决定

赔偿承诺一变再变

只愿 " 补偿 " 一半船费

7 月 17 日,比马港务局签发了一份海事报告,显示 " 阿玛达 · 穆利亚 " 号观光船在事发时有船员 8 人、乘客 36 人。事故时间为 7 月 16 日晚上约 5 点,地点为印尼比马县附近海域。当时天气起初 " 友好 ",但突然遭遇强风,伴随约 2 米高的波浪,撞击船体左舷,导致海水大量涌入船舱,且涌入速度极快,无法控制,导致船只最终沉没。

报告称事故原因可能是船体左舷前部有船板因波浪冲击而开裂,导致进水。船长报告说事故发生 " 非常突然且迅速 "。船员首先将乘客疏散到救生筏上,随后船员跟上。救生筏被小艇拖离已向右倾斜的沉船。然后他们立即联系旅行社请求援助,旅行社随后向印尼国家搜救机构报告这一事故。

而 7 月 15 日的离港许可文件显示,船长在离港声明中称船只已安全装载,吃水和稳定性良好,配备足够数量和能力的船员,已配备导航、救生、消防和防污染设备,且状况良好。

港口天气预报显示,7 月 15 日天气晴好,风向多变,风速 2-5 节,阵风 6-18 节。7 月 16 日天气晴转多云,风速 2-15 节,阵风 7-17 节。" 阿玛达 · 穆利亚 " 号这样的小型观光船如果遇到 10 几节的强风,可能存在很大的风险。

但有人透露,这艘船的安全标准可能存在问题,无论是船只本身还是救生衣与其他应急设备,均处于不佳状态。

还有其他外国乘客表示,印尼海岸警卫队和警方均未立即得到通知。据称当时可用的救生资源不足,部分救生衣存在缺陷,且并未发出任何紧急求救信号。

因为事故发展速度很快,刘女士的朋友患病,她必须帮忙下去拿药,趁这个机会抢救了两个 iPad 出来,还有两人的护照。其他的重要物品和电子设备全部损失,估计损失上万元。那位中国妈妈和 3 个孩子的 Switch 游戏机、运动相机等电子设备、潜水设备和现金等都随船沉入大海。那位妈妈不会说英语,甚至没有游轮公司的任何联系方式,是通过国内电商平台的中介订的行程,那个中介已经不再回复她了。

刘女士说,起初有一名黄金岛游轮公司工作人员声称,让他们安心等待,会全权负责,承诺全款退票,并且承担所有损失和机票,以 " 全权负责 " 为由说服他们离开比马。

然而该公司此后每次回复都在发生变更,最后发表官方声明称,为了向乘客表达善意并承担道德责任," 决定提供相当于支付给本公司旅游费用 50% 的补偿金 "。而且在声明发布后的一至三个月内完成相关款项的支付工作。

一些外国乘客在联系当地律师,详细说明了这起事故的相关情况,询问其他乘客是否有意共同维权。

而黄金岛游轮公司工作人员在乘客群里声称,不愿接受这个方案的只是少数,其他人无论如何反对," 永远不会改变 " 该公司的决定。

刘女士原定 22 日回国,并没有充裕的时间来处理此事," 这几天因为这个事情‘脑子炸了’ ",不知道该怎么办。

7 月 21 日,记者联系黄金岛邮轮公司,希望了解 " 阿玛达 · 穆利亚 " 号观光船事故赔偿问题,截至发稿时为止,尚未得到回复。

扬子晚报 / 紫牛新闻记者 宋世锋
原标题:《中国游客亲历印尼沉船:没人告知发生了什么,漏气救生筏漂流数小时,公司只赔一半团费》

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