当前人工智能大模型产业高速迭代,AI Agent、轻量化边缘模型逐步落地各行各业,汽车行业也迎来智能化转型关键周期。智能化改造覆盖整车研发、车端交互、售后诊断全链条,但多数车企仍停留在技术探索阶段,缺少可规模化落地、闭环迭代的标准化工程底座。依托多年软件定义汽车技术积累,SONATUS 打造全套车云一体化 AI 产品矩阵,打通数据采集、边缘模型运行、行业专属智能体三大核心能力,为车企提供可量产落地的车载 AI 整体解决方案。
2026 年 06 月 25 日,第八届 AI 智能座舱大会暨 2026 第四届车载显示与感知技术革新峰会顺利举办,SONATUS 中国区售前应用高级总监王石出席本次大会并发表主题演讲,围绕车载 AI 落地痛点、自研三大核心产品、闭环业务飞轮及行业落地案例展开完整分享。
王石指出,当前车企落地车载 AI 普遍面临三大核心难题:海量车载原始数据无法高效供给大模型、车端缺少标准化轻量化模型部署运行环境、通用大模型无法适配车企专属业务知识。针对以上痛点,SONATUS 推出 Fastlane Collector、Fastlane Edge、Fastlane Insight 三款成套产品,三者独立可用、组合可形成完整业务闭环,搭建起覆盖车辆全生命周期的 AI 工程底座,实现数据、洞察、执行持续自驱迭代,真正完成 AI 技术在整车研发、智能座舱、自动驾驶、后市场维修等场景的工程化量产落地。
王石 | SONATUS 中国区售前应用高级总监
以下为演讲内容整理:
车载 AI 规模化落地存在三大核心瓶颈
AI 技术正在重塑汽车全产业链价值体系,应用场景主要分为三大板块。第一是整车研发场景,智能座舱、自动驾驶软件复杂度持续提升,车辆运行会产生海量总线报文、程序日志,传统人工分析模式人力成本高、故障定位周期长,AI 擅长处理多维度、高关联度的海量数据,可大幅降低研发分析成本。第二是车端原生智能化应用,自动驾驶感知决策、车载智能语音均属于典型车端 AI 能力,车辆本身已经成为 AI 实时运行载体。第三是车辆售后诊断场景,依托 AI 可实现车主自主故障自查,同时帮助车企售后团队快速定位故障根因,缩短维修排查周期。
尽管行业对车载 AI 的探索持续推进,但规模化落地仍存在难以规避的技术瓶颈。首先,数据传输成本高、效率低。大模型无法自主识别车辆,必须依靠车载数据完成感知,直接传输全部原始数据会产生高额 Token 成本,需要精准高效的数据采集与压缩体系。其次,车端实时运算需求难以满足。电池安全监测等场景要求低延迟响应,需部署轻量化边缘模型,而行业缺少统一平台完成多厂商模型适配、下发与监控。最后,通用大模型存在业务壁垒。大模型掌握通用汽车知识,但无法读取车企自研协议、内部设计规范、专属故障库,难以生成适配企业自身业务的专属智能应用。
想要实现车载 AI 量产落地,必须同步解决数据、边缘模型、行业智能体三大问题,一体化工程底座已成行业刚需。
Fastlane Collector 打造车云数据采集底层底座
Fastlane Collector 是 SONATUS 成熟量产的数据采集产品,作为整套 AI 体系的数据入口,支持全车 CAN 报文、以太网、程序日志全维度按需采集。产品搭载自研车载本地数据库与高效数据压缩算法,大幅降低车云通信、云端以及车端的存储开销。
该产品已实现大规模装车,2023 年装车 100 万辆,当前累计覆盖 700 万辆量产车。落地客户可依托车云动态配置能力,将日均数据采集用例从 5 个提升至 20 个,采集灵活性显著提升。Fastlane Collector 可承接云端 AI 下发的采集指令,按需补充车辆运行数据,是连接车端硬件与云端 AI 能力的底层基础。
Fastlane Edge 统一管控车载边缘模型全生命周期
Fastlane Edge 是车载边缘计算专用运行平台,解决多类轻量化模型上车部署、监控、迭代难题。当前车端需运行第三方厂商开发的电池检测、车内入侵识别、自适应大灯算法,以及车企自研经验分析模型,分散部署模式适配成本高、管控难度大。
平台完整覆盖云端模型导入、适配优化、动态下发、车端运行监控、车辆功能联动全链路。云端可导入客户自研或第三方供应商提供的各类算法模型,自动完成多类车载硬件适配,同步配置模型所需总线数据通道,再按需下发至各车载控制器;模型部署至车端后,系统自动匹配所需 CAN、以太网数据源,模型触发判定后可联动车辆执行对应控制动作。平台支持模型版本统一管理、运行状态实时监控,可快速完成模型迭代更新,适配车载低延迟实时运算需求。
目前平台已与多家算法厂商达成落地合作,各类车载感知、安全监测类模型均可稳定部署运行,厂商可依托平台快速完成模型上车验证与持续调优,大幅降低边缘 AI 落地的工程开发成本。
Fastlane Insight 搭建车企专属行业 AI 智能体
Fastlane Insight 为云端 AI Agent 成套方案,核心是搭建模块化企业知识库,消除通用大模型与车企私有业务的壁垒。平台可接入车企内部文档、故障记录、自研通信协议等私有数据,融合通用汽车行业知识,快速搭建专属智能应用。
产品覆盖多类业务场景:研发端自动解析海量日志、定位故障根因、管理发动机标定;售后端输出智能维修建议,减少人工排查工时。依托模块化配置,车企无需深度算法开发即可搭建轻量化 AI Agent,同时可联动另外两款产品:数据不足时自动调度 Fastlane Collector 补充采集;挖掘故障规律后生成轻量化模型,下发至 Fastlane Edge 车端运行。
三款产品联动形成可循环业务飞轮
Fastlane Collector、Fastlane Edge、Fastlane Insight 组合使用可形成 " 数据、洞察、执行 " 闭环自驱飞轮,实现无人工干预的持续迭代。
车辆出现故障时,Fastlane Insight 依托历史日志与知识库初步分析,数据不足则下发采集策略至 Fastlane Collector;车端采集完整数据回传云端,大模型挖掘故障规律,生成轻量化监测模型,经由 Fastlane Edge 部署至车端。
边缘模型实时运行,一方面捕捉故障临界工况数据,另一方面执行车辆预警控制;若模型判定缺少数据,可反向向云端提报,云端优化模型后再次下发迭代。
该闭环方案具备良好的业务延展性,能够覆盖主机厂从问题诊断到降本增效的多元化业务需求。例如智能座舱黑屏闪屏故障排查场景中,系统可自动采集故障工况数据,生成专属监测模型,精准捕获故障瞬间全车数据,辅助工程师快速定位问题根源;又如虚拟传感器降本方案,通过持续比对物理与虚拟传感器的数据偏差,迭代优化算法模型,最终实现虚拟传感器对硬件的有效替代,切实降低整车硬件成本。
关于 SONATUS
SONATUS 深耕软件定义汽车与车载 AI 赛道,全球多地设有分支机构,方案已搭载数百万台量产车型。公司从底层车载数据架构起步,持续迭代数据采集、边缘模型管理、行业 AI 智能体全套产品矩阵,面向整车厂、零部件企业提供标准化车云一体化 AI 工程底座,覆盖智能座舱、自动驾驶、研发测试、售后诊断、硬件降本等场景,助力车企低成本、高效率完成车载 AI 规模化工程落地。
(以上内容来自 SONATUS 中国区售前应用高级总监王石先生于 2026 年 06 月 25 日第八届 AI 智能座舱大会暨 2026 第四届车载显示与感知技术革新峰会发表的题为《从软件定义到 AI 驱动:构建车辆智能化的工程底座》的演讲。)


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