导语：7 月 20 日，美国电动垂直起降（eVTOL）公司 Archer Aviation 与国防科技公司 Anduril 联合发布一款共同研发的自主 VTOL（垂直起降）飞行器平台，面向商用与国防两类应用。

摘要：

7 月 20 日，美国电动垂直起降（eVTOL）公司 Archer Aviation 与国防科技公司 Anduril 联合发布一款共同研发的自主 VTOL（垂直起降）飞行器平台，面向商用与国防两类应用。该平台采用串联式混合电动力系统与双倾转旋翼，可在不同飞行阶段调节旋翼转速以兼顾效率、降低巡航能耗并减弱声学特征，具备不依赖跑道、从简易场地起降的能力。Anduril 展示了该平台的防务型号「Thunder」，定位为 Group 5 级自主攻击旋翼机，用于增强现役及下一代有人攻击机的作战效能，首飞计划于 2027 年进行。Archer 表示将于本周晚些时候公布首批商用客户。两家公司此前已于 2024 年 12 月宣布过一项独家合作。

正文（译文）：

Archer Aviation 与 Anduril 联合发布了一款共同研发的自主 VTOL 飞行器平台，面向商用与国防应用而设计。Archer 计划于本周晚些时候公布商用客户。

平台细节

这一军民两用平台采用串联式混合电动力系统，可实现较大的航程与续航。双倾转旋翼通过调节旋翼转速，在各飞行阶段维持效率，在巡航时降低功率需求与燃料消耗，同时把声学特征降到最低。倾转旋翼构型将垂直起降能力与高效的机翼巡航相结合，可从简易场地实现不依赖跑道的运行。

防务型号 Thunder

Anduril 展示了 Thunder，一款 Group 5 级自主攻击旋翼机，用于提升现役及下一代有人攻击机的作战效能。

首飞时间

在完成多次全尺寸替代机试飞后，Thunder 计划于 2027 年迎来首飞。

高管表态

Anduril 高级副总裁 Shane Arnott 表示：「从原始性能到可制造性，把商用 eVTOL 市场中最好的技术用于国防，是 Thunder 为客户创造作战价值的核心所在。」

Archer 创始人兼首席执行官 Adam Goldstein 表示：「这项使命需要一张白纸式的全新设计，从零开始构建，以满足现代商用与国防应用的需求。」

（文章为作者独立观点，不代表艾瑞网立场）