今年国内硬派 SUV 市场的热度明显提升，不少中国品牌开始加入竞争。相比过去传统燃油越野车的路线，如今插混技术、智能化配置以及更低的制造成本，让更多车型进入这个细分市场。

面对中国品牌的快速扩张，丰田普拉多也开始调整节奏。7 月 22 日，一汽丰田宣布，普拉多 WALD 沃德版正式上市，官方指导价 49.98 万元，限时焕新价 44.98 万元。新车最大的变化，是加入了一套由 WALD 提供的原装进口外观套件，车辆在出厂状态下完成改装升级。

新车基于普拉多全能 TX 五座版本打造，硬朗造型，整车采用哑光黑车身，搭配金色装饰线条。车头配备黑化 TOYOTA 字母格栅，搭配造型锐利的 LED 大灯，全套宽体包围。加宽轮眉、运动轮毂相互搭配。

动力方面，新车继续搭载 T24A 2.4T 混动系统，最大功率 282 马力（207 千瓦），峰值扭矩 430 牛 · 米，匹配 8 速自动变速箱，最高车速 170km/h。

底盘部分依然延续普拉多的传统路线。新车采用非承载式车身结构，配备托森 LSD 中央差速器、全时四驱系统，同时提供 SDM 可断开稳定杆功能，这些配置也是硬派越野车型区别于普通城市 SUV 的重要部分。

车身尺寸方面，普拉多 WALD 沃德版长宽高分别为 5085/1980/1925mm，轴距 2850mm。相比现款车型，车长增加 170mm，增加的空间主要体现在后备厢区域。

过去很长一段时间，普拉多在国内市场拥有较高认可度。" 霸道 " 这个称呼，也让它成为不少消费者心中的经典硬派 SUV。无论是长途穿越，还是二手车市场表现，普拉多的可靠性和保值率一直是它的重要标签。

新车搭载 Toyota Space 智慧座舱，全域智能语音交互、三区独立恒温空调等配置都有提供。相比如今 20 万级新能源车型普遍搭载的大屏、智能驾驶辅助以及车机生态，普拉多在智能化方面仍然保持着传统丰田的节奏。

这也是它进入新能源时代后需要面对的问题。以前消费者买越野车，是为了证明自己能去远方；现在更多人买硬派 SUV，是因为它看起来足够特别，同时还能满足城市通勤。这也是长城、方程豹异军突起的关键。

全新普拉多，能把曾经 " 霸道 " 的江湖地位夺回来吗？小侠认为，丰田这次真正醒悟过来，把国产普拉多的价格，直接定在 30 万级，机会还是很大的。