近日，车质网从相关渠道获得了一组新款奔驰 GLA 谍照。按照计划，新车依然会提供两套不同动力版本，纯电版名为 GLA EQ，预计将于 2026 年底上市；搭载 48V 技术的轻混车型，预计于 2027 年初正式上市。

从目前曝光的谍照来看，新车配备传统拉手式门把手。虽然现阶段测试车依旧身披全套伪装膜，但在黑色贴膜与伪装纹路之下，轮廓已然显现。整车线条更富运动气息，采用轿跑风格车顶，D 柱造型更为纤细，前脸大概率采用和 CLA 概念车风格相近的贯穿式设计。内饰的科技感全面升级，MBUX 超联屏横贯座舱，把车辆打造为融合流媒体、眼球追踪、AI 智能助手的数字化座舱空间。

从产品力的角度来看，新车并非简单的中期改款，而是开启全新时代，基于梅赛德斯模块化架构（MMA）打造。依托该平台，GLA 如同 SUV 中的 " 变色龙 "，可以燃油、48V 轻混、纯电动多种形式全部兼容。其中，纯电版本 GLA EQ 凭借最高 720km 的续航与 800V 超快充技术，有望树立同级新标杆；48V 轻混版本则兼顾燃油经济性与日常实用性。

目前，这台谍测原型车正在各类极端环境下开展测试。通过严寒、酷暑、多尘赛道测试，全方位验证整套方案的可靠性。新车 10%-80% 快充仅需 15 分钟，支持车对负载、车对电网、车对车双向充电，同时搭载耐低温的全新电池电芯。业内传闻新车或将搭载宁德时代神行电池（CATL Shenxing）或是比亚迪刀片电池（BYD Blade），满满的前沿电动技术。关于新车更多消息，车质网将持续关注及报道。