7 月 23 日，莲花 Emira 420 Sport 在海外正式发布并公布售价，其中欧洲市场售价为 12.99 万欧元（约合人民币 100 万元）；美国市场售价 12.29 万美元（约合人民币 83 万元）。该车搭载 2.0T 四缸发动机，最大功率 420 马力，百公里加速 3.9 秒，极速可达 300km/h，国内将于 8 月正式上市，预计第四季度开启交付。作为参考，现款莲花 Emira 国内售价 90.28 万元。

外观方面，莲花 Emira 420 Sport 延续了现款车型设计，主要优化了空气动力学设计，新车前包围的三分式通风开口均进行了贯通处理，提升了 15% 的发动机冷却效果，并且还打通了制动通风管道，刹车冷却效率提升了 10%。

同时，新车配备更长的侧裙，有效梳理车身侧面气流，减少乱流对车尾的干扰；唇形扰流板与百叶窗式尾门为车尾增加 25 公斤下压力，排气阀门气流同步提升 30%。

如果选装轻量化操控套件后，Emira 420 Sport 整车再减 25 公斤，整备质量仅为 1405 公斤，该套件包括钛合金排气系统、锂离子启动蓄电池、碳纤维百叶尾门、20 英寸超轻型铝合金锻造轮毂。

车身尺寸方面，参考现款 Emira 的长宽高分别为 4412/1895/1225mm，官方称为莲花工程师将车身高度再降低 5 毫米。

动力方面，莲花 Emira 420 Sport 搭载 2.0T 四缸发动机，最大功率 420 马力，峰值扭矩 520 牛 · 米，传动系统匹配 8 速双离合变速箱，百公里加速时间为 3.9 秒，最高车速约 300km/h。

底盘方面，新车采用前后双叉臂式独立悬架的形式，配备 Multimatic 双向可调阻尼减振器，并经过重新调校，驾驶者可根据场景独立调节压缩与回弹阻尼，赛道模式下悬架硬朗支撑，公路模式下从容过滤颠簸。（文：太平洋汽车 吴启星）