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迈向全产业链“集团作战”时代,无锡迎商业航天“高光一周”
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新华财经上海 7 月 24 日电 (谷青竹)7 月 22-24 日,无锡迎来商业航天产业成果 " 集中检阅 " 的 " 高光时刻 "。其里程碑意义,不仅在于 " 一箭冲天 " 和 " 群星闪耀 " 的技术突破,更在于通过全产业链 " 生态雨林 " 的持续营建和规划统筹,结束了商业航天主体 " 各自为营 " 的 " 分散发展状态 ",构建起 " 箭 - 星 - 网 - 端 " 各产业环节系统协同的 " 全军出击 " 能力。

东海首射

7 月 22 日," 引力一号(遥四)" 运载火箭顺利将 9 颗卫星送入预定轨道。本次任务既是东方空间与引力一号首次执行远海发射任务,也是我国首次在长三角东海海域实施民营商业火箭海上发射。

海上移动发射平台具备灵活机动优势,不受固定发射海域、气象条件硬性约束,可择优挑选发射窗口、规避恶劣海况,有效提升发射调度效率,分担陆地发射场任务压力,丰富我国商业航天发射布局。但长期以来,中国商业航天的海上发射坐标,始终锁定在山东海阳附近的黄海海域。这一次,发射点位历史性南移至上海东部海域,带来显著产业价值:无锡制造的卫星无需长途转运至北方发射场,可就近实现近海升空,大幅压缩运输周期、降低物流成本,进一步将无锡卫星制造产业链深度绑定长三角广阔市场。

本次任务同时创下我国民营商业航天应用发射的入轨重量及价值纪录。作为当前全球运力最大的固体运载火箭," 引力一号 " 近地轨道运载能力 6.5 吨、500 公里太阳同步轨道运载能力 4.2 吨,可支持百公斤级卫星 " 一箭 30 星 " 发射,满足各类小卫星 " 一箭多星 " 发射任务需求,可大幅提升单箭组网效率。在 2024 年 1 月首飞时," 引力一号 " 即创下全球最大固体运载火箭、中国运力最大民商运载火箭等多项纪录。

迄今," 引力一号 " 已历经三次海上发射任务。此次任务进一步验证了 " 引力一号 " 固体捆绑构型对复杂海况的适应能力、整箭状态长时间待命能力,该型号火箭由此正式迈入可稳定履约的商业化、规模化运营阶段。

同时," 引力二号 " 可重复使用大型液体运载火箭也在加速研制、即将面世,其运载能力将达到低轨 21.5 吨。

最快纪录

7 月 22 日,由无锡企业微纳星空与环天智慧联合研制的 6 颗 " 东坡 " 系列卫星(为 " 环天星座 " 组网卫星)搭载 " 引力一号(遥四)" 运载火箭成功上天。星箭分离后约 1.5 小时,两颗光学卫星(东坡 13、东坡 14)即先后传回首批高清遥感影像,一举刷新国内商业卫星从发射到首图下传的最快纪录,标志着商业遥感卫星正式迈入 " 发射即工作、入轨即产出 " 的新阶段。

本次发射的东坡 13、14 卫星搭载了先进的 AI 智能载荷,构建起 " 太空前端计算 + 按需精准回传 " 的新型工作范式。依托这套系统,卫星开展观测任务时不必下传海量原始数据,可在轨自主识别关键目标、标记异常信息并优先推送研判结果,有效缩短遥感服务响应链条,极大提升了在轨智能处理与数据高速下传能力。

此前," 泰景三号 "05A、05B 双星在入轨 2 小时内即传回高清影像,此次东坡 13、14 卫星实现了更快的极速成像,能力的持续跃升彰显微纳星空快速成像作业模式实现常态化,意味着我国商业卫星已可高效完成姿态稳定、在轨自检、对地成像及数据传输的全流程闭环,充分验证了卫星平台敏捷控制、星地链路调度、载荷在轨运行整套核心技术方案的成熟性。

专家表示,凭借 " 东坡 " 卫星这一智能即时遥感能力," 环天星座 " 将精准、高效满足我国西南地区日益增长的空天信息数据应用需求。

" 零 " 的突破

7 月 24 日,在东风商业航天创新试验区,中科宇航力箭一号运载火箭成功将 5 颗卫星精准送入预定轨道。此次 " 飞天军团 " 中,亦有两颗 " 无锡造 " 卫星的身影:梁溪空天科技集团与遨天科技合作共建的 "LX630 星座 "(即 " 梁溪 630 星座 ",为 " 甘德星座 " 一期)系统首发星 " 甘德一号 01 星 ",以及天仪空间负责研制的 " 辰光一号 " 技术试验卫星。

近地轨道上,数以万计的空间碎片如同隐形子弹,时刻威胁着在轨航天器的安全。据估算,目前直径超过 1 厘米的空间碎片数量已超过百万,任何一次不经意的碰撞都可能造成灾难性后果。而 " 甘德一号 01 星 " 正是破局的关键利器。作为国内首颗商业空间碎片监测卫星,它搭载高星等目标探测相机,可实现低、中、高轨空间目标全域探测,精准锁定微小空间碎片,支撑建立动态更新的厘米级空间碎片编目库。

更令人瞩目的是其 " 智能化 " 内核星载 AI 计算机,赋予了卫星 " 自主思考 " 能力。依托智能算法,卫星无需地面频繁干预,即可灵活执行常态巡查、应急响应与快速跟踪任务。配合遨天科技自主研发的多款新型推进系统," 甘德一号 01 星 " 拥有极其灵活的 " 太空走位 " 能力,可实现跨轨道机动,完成近距离观测等复杂在轨任务。

" 甘德一号 01 星 " 的成功发射,标志着我国在商业天基空间态势感知领域迎来 " 零 " 的突破,太空数据中心建设也迈出关键一步。而这只是我国首个商业空间碎片监测星座 " 甘德星座 " 建设蓝图的开篇。

该星座规划 120 颗卫星,采用低轨、高轨混合构型,分三期推进。根据规划,星座一期由 14 颗卫星组成,将实现全天域高时效空间目标探测编目;星座二期由 36 颗卫星组成,增加高分辨率成像和电磁环境监测能力;星座三期由 70 颗卫星组成,引入 AI 赋能,实现目标识别、行为认知与智能决策,功能进一步延伸至空间碎片清除与在轨服务。预计到 2030 年前,这座庞大的 " 太空哨兵 " 网络将全面建成。

" 军团作战 "

值得注意的是," 引力一号(遥四)" 运载火箭的箭体上有一方醒目的 " 星联体号 " 标识。

星联体是今年 3 月无锡搭建的国内首个实体化商业航天协同平台,成为我国商业航天发展模式上的一次原创性探索——通过国资引领,将东方空间、微纳星空等 13 家产业链头部企业的资源 " 拧成一股绳 ",把星座建设从 " 分散自建 " 推向 " 合筹共建 ",把产业发展从 " 超级公司 " 的 " 单兵突击 " 升级为系统协同的 " 军团作战 "。

据悉,星联体将构建 " 天元星座 ",首期规划 1 颗高轨卫星、216 颗低轨通感算一体化卫星,助力打造 " 江苏太空枢纽 ",服务长三角空天信息一体化发展。

7 月 22 日 " 引力一号(遥四)" 运载火箭作为星联体的首次发射任务,验证了星联体从卫星制造到火箭发射的全链条协同能力:除了东方空间的 " 引力一号 " 火箭、微纳星空的 6 颗 " 东坡 " 卫星,还有天仪空间的 " 天仪 49 星 "(" 人工智能 + 商业航天 + 定量遥感 " 载体)。

从火箭发动机的轰鸣到遥感数据的回传,一条覆盖 " 箭 - 星 - 网 - 端 " 的完整产业链条正在星联体的统筹下实现高效运转,展示了城市商业航天产业正从依赖单一企业的 " 单点突破 " 时代,迈入依靠产业生态的 " 系统集成 " 时代,更是中国商业航天产业探索星座大规模组网 " 合筹共建 " 新模式的一次重要实践。

编辑:林郑宏

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