近日，怀远至凤台高速公路蚌埠段土建施工项目 TJ-01、TJ-02、TJ-04 标段中标候选人公示相继发布，标志着这条皖北重要交通动脉即将进入全面施工阶段。根据公示信息，TJ-01 标段第一中标候选人为安徽建工水利开发投资集团有限公司，工期 28 个月；TJ-02 标段第一中标候选人为安徽建工建设投资集团有限公司，工期 26 个月；TJ-04 标段第一中标候选人为中铁四局集团有限公司与浙江交工金筑交通建设有限公司联合体，工期 28 个月。此前先行开工的 TJ-03 标段已在涡河、芡河两岸铺开作业面。此次三个标段的落地，意味着蚌埠段全线土建施工即将进入多点开花、全面推进的新阶段

怀远至凤台高速公路（S63）是安徽省高速公路网规划中新增的重要联络线，也是蚌埠市首个由市交投集团独资建设的高速公路项目。项目起自怀远县陈集镇 G3 京台高速公路君王服务区西北侧，自北向南布设，经蚌埠民用机场西侧，跨越北淝河、涡河、芡河及茨淮新河，止于唐集镇黄圩村蚌埠与淮南市界处，顺接怀远至凤台高速公路淮南段。路线全长约 55.48 公里，采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度 120 公里 / 小时，总投资约 81.66 亿元。全线设特大桥 6 座、大桥 11 座，设君王、蚌埠机场、淝南等 7 处互通立交，同步建设匝道收费站、服务区、养护工区及管理分中心等配套设施。

根据资料显示，2025 年 12 月，项目工程可行性研究报告获安徽省发展改革委批复，标志着前期工作取得实质性突破。2026 年 2 月，先行施工段 TJ-03 标段正式开工建设，该标段位于怀远县淝南镇、河溜镇、兰桥镇境内，路线长度约 11.85 公里，涵盖路基工程及涡河特大桥、芡河特大桥、河溜互通、兰桥互通等关键结构物工程，是全线控制性节点段落。与此同时，淮南段建设也在加速推进，潘集段全长 27 公里，途经 5 个乡镇（街道），总投资约 45 亿元，自 2025 年 1 月开工以来，桥梁桩基、墩柱、路基涵洞等工程已完成 70% 以上。

怀远至凤台高速公路的实施，对完善皖北及沿淮地区高速公路网络布局、提升区域路网通行效率、加快淮河生态经济带建设具有重要意义。作为皖北地区与沿淮城市群的重要交通纽带，项目建成后将进一步打通蚌埠与淮南的快速连接通道，促进沿线资源开发和产业布局优化，为皖北地区全面振兴提供更多的交通支撑。

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