北京时间 7 月 23 日，盖世汽车获悉，特斯拉发布 2026 年第二季度财报。凭借全球超 48 万辆的交付量，特斯拉再次刷新历史同期最好成绩，同比增长 25%；总营收达 282 亿美元，同比提升 26%，过去 12 个月累计营收首度突破千亿美元大关。

其中，上海超级工厂 6 月交付超 8.9 万辆、上半年累计近 46.8 万辆，同比增长 28.4%，为这份答卷提供了坚实支撑。

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盈利端承受一定压力，营业利润同比下滑至 3.98 亿美元，但这主要源于特斯拉正将大量资源投入下一代 AI 基础设施与前瞻性制造能力建设。第二季度研发费用达 23.71 亿美元，资本支出高达 57.89 亿美元，分别同比增长 49% 和 142%。

自由现金流阶段性转负，背后是得州算力集群规模翻倍、Cortex 2 算力中心持续扩容，以及人形机器人专用产线、赛博无人驾驶电动车 Cybercab 量产线的同步推进。

马斯克在财报电话会上明确表示：" 我们正在大规模扩建先进基础设施的制造能力，这将是史上规模最大的一次。" 这些投入被视为特斯拉从汽车制造商向 AI 科技公司跃迁的关键支点。

新业务板块捷报频传。特斯拉辅助驾驶付费用户已达 148 万，北美市场选装率创历史新高，超过半数新车交付时即订阅该项服务。在美国和韩国，搭载 AI3 硬件的早期车型开始获得 v14 lite 版本推送，驾驶行为与安全性进一步向最新硬件看齐。Robotaxi 无安全员服务已拓展至全美 7 个城市，累计 60 万公里运营里程未发生重大事故，奥斯汀都市圈及佛罗里达三城近期陆续上线。

与此同时，Cybercab 已在得州超级工厂正式投产，这款取消方向盘和踏板的车型将为 Robotaxi 车队注入主力。弗里蒙特工厂原 Model S/X 产线成功转产人形机器人，规划年产百万台，得州第二条年产千万台的产线计划于明年夏季投产。

储能业务同样势头强劲，上海储能超级工厂产量创新高，带动 EMEA 市场装机量大幅跃升；得州新储能工厂年内将投产第三代 Megapack 系统。

特斯拉正以电动出行、智能驾驶、人形机器人与清洁能源四条主线，构筑起覆盖现实世界 AI 全场景的版图。

尽管短期利润因超前投资而承压，但交付量与订单量双双攀升、多项新业务从实验室步入工厂，正为 2026 年下半年及更长远增长积蓄充沛动能。