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随着燃油性能车时代逐渐落幕，梅赛德斯 -AMG 正在为 V8 引擎留下最后的巅峰绝唱。近日，梅赛德斯专程包下整条纽博格林北环赛道，对全新 CLE Mythos 顶级车型开展专属极限测试，独享赛道资源避开外界干扰，也意味着这款限量神车的全球首发已近在眼前。

此前 V8 版本 AMG C63 确定不会回归，而 CLE 轿跑车将接过八缸性能大旗，成为奔驰超豪华 Mythos 系列的第二款车型，续写纯燃油高性能篇章。不同于普通版 CLE 的常规升级，测试原型车展现出极致的性能设定，大尺寸机舱进气口、堆叠式排气搭配巨型尾翼，空气动力学配置拉满，全方位强化赛道表现。

动力核心是全新平面曲轴 4.0T 双涡轮 V8 发动机，网传最大马力可达 646 匹，硬核性能底蕴十足。此次纽北测试并未刻意冲击圈速纪录，毕竟 AMG One 早已稳居品牌量产车圈速榜首，这款新车无需刻意造势，只需完成极致调校即可。

据经销商爆料， CLE 63 Mythos 或将全球限量仅 30 台，稀缺属性拉满，大概率上市即售罄。同时有消息指出，奔驰或推出门槛更低的普通版 CLE 63 Black Series，性能稍弱、价格更亲民，以此丰富产品线。

按照规划，这款终极 V8 轿跑车将于未来数月正式亮相，2027 年开启交付。在全球严苛排放法规的限制下，这款纯燃油 V8 性能旗舰，大概率是 AMG 燃油轿跑的终章之作，堪称可收藏的时代绝唱。不少车迷也期待，这款 V8 引擎的回归，能为后续 E63 的八缸版本复苏埋下伏笔。

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