一、材质与质感：从 " 够用 " 到 " 越级 "

座舱内大面积使用软质皮革包裹，触感细腻，覆盖中控台、门板及中央扶手区域。

木纹饰板经过精细打磨，视觉温润，与金属饰条和皮质搭配，营造出居家氛围。

门板采用多层次设计：软质包覆、金属拉丝面板与木纹饰板拼接，体现工艺复杂度。

方向盘采用圆形皮质包裹，握感饱满，安全气囊盖造型经过优化，与整体内饰风格协调。

全车配备燕飞利仕（Infinity）音响，扬声器罩盖融入内饰设计，提升听觉与视觉双重享受。

二、座椅与空间：六座平权的家庭座舱

采用 2+2+2 六座布局，第二排为独立座椅，支持前后滑动及靠背角度调节。

第三排同样配备可调大沙发，坐垫厚度和靠背高度满足成年人长途乘坐需求，实现 " 六座平权 "。

前舱通过前隔板前移、低地板设计等工程优化，使车内纵向空间最大化，得房率达 87.4%。

满员六人状态下，后备厢仍可容纳 7 个标准登机箱，第三排电动放倒后拓展空间达 1268L。

第二、三排座椅均支持一键放倒，形成近乎纯平的地台，便于装载大件物品。

三、科技与交互：华为鸿蒙座舱的沉浸体验

中控采用全液晶仪表 + 大尺寸悬浮触控屏组合，车机系统为华为鸿蒙座舱，操作流畅度与生态互联能力处于行业第一梯队。

圆形方向盘前方的小屏可显示驾驶信息，与中控屏形成信息互补，减少驾驶分心。

全系标配华为乾崑 ADS Pro 增强版，前挡风玻璃内隐藏式全固态舱内激光雷达，不破坏内饰一体感。

空调出风口、功能按键等细节经过重新设计，与木纹饰板融为一体，保持视觉简洁。

四、静谧与舒适：睡眠级 NVH 表现

全车应用 46 处声学包，前挡、四门及天幕均采用双层隔音玻璃，从源头隔绝风噪与路噪。

搭载米其林静音轮胎，配合发动机液压衬套悬置与柔性飞轮技术，减少动力系统振动传递。

实测数据：市区静态 38dB、60km/h 52dB、120km/h 61dB，达到或优于 50 万级豪华 SUV 水准。

空调系统经过优化，出风口风向设计避免直吹人体，配合座椅加热 / 通风功能，提升全舱舒适性。

五、细节与人性化设计

车窗按键采用非传统造型，但贴合手指操作习惯；门把手为电容式，轻触即可解锁。

第二、三排均配备小桌板，方便办公或用餐，桌板表面有防滑处理。

前排中央通道下方设有开放式储物空间，可放置手提包或纸巾盒；门板储物格可容纳多瓶矿泉水。

车内照明采用柔光 LED，阅读灯角度可调，第三排亦配备独立照明及 USB 充电口。

后备厢底部设有下沉式储物格，宽超 1.1m，可存放零散物品或隐私物品。

精选参考来源 查看全部

本文由 AI 生成