7 月 25 日晚，奇瑞风云 A9 发布会开始前，奇瑞汽车董事长尹同跃说，奇瑞已学习了华为 " 残忍的 " 执行力，并在现场放下狠话" 下半年 纯电 我们要不客气了！"

奇瑞风云 A9 上市价格公布，pro 版指导价 10.99 万元，max 版指导价 11.99 万元，max 激光雷达版指导价 12.99 万元，价格一出，全场哗然。

除了价格，风云 A9 的外观也是奇瑞这个 " 理工男 " 的一次突破。

风云 A9 的定位是面向年轻人的 " 长续航智美纯电轿跑 "，车长 4890mm，轴距近 3 米，整体线条流畅，低趴溜背，轿跑姿态有了。全车标配运动包围、AGS 主动进气格栅、无边框后视镜等配置增加了运动感。

在配置上，最核心的还是那块标配的 70kWh 犀牛 E 电池。在发布会现场，奇瑞还在门口设置了电池针刺的安全测试。奇瑞副总裁李学勇强调 " 一辆车的安全从电池开始，电池的安全从电信开始 "。

电池安全通过 10 倍国标针刺测试，支持 48 小时浸水防护，-40 ℃ ~60 ℃宽温域稳定工作，低温环境续航衰减少。快充从 30% 充至 80% 需 20 分钟。现场还强调，因动力电池自身原因导致热失控损毁的，赔付同款新车。

动力方面，搭载 12 合 1 高功率电驱，峰值效率 95%，最大功率 178kW。

在智能方面，风云 A9 最高搭载猎鹰 500 PLUS 辅助驾驶方案，全车拥有 27 个感知元件，新车搭载端到端大模型。

智能座舱方面也是少有的将 3nm 芯片下放至 15 万级车型。NPU 算力为 53.7TOPS，号称 " 同级最强算力 "。还搭载了 23 扬声器、副驾零重力功能、前排座椅通风、加热、按摩等配置。

值得注意的是，这次奇瑞打破了行业加价换续航的 " 潜规则 "，三个版本均搭载 70kwh 的犀牛电池，续航 655km。以小鹏 MONA M03 举例，plus 版的 640km 版（12.98 万元）要比 540km 续航（11.98 万元）贵 1 万元。风云 A9 直接全系标配，诚意满满。

在 15 万级的纯电轿车市场里，已有小鹏 MONA M03，6 月销量超 1.4 万辆；‌ 比亚迪海豹 06，6 月销量约 1 万辆，风云 A9 上市后能瓜分多大的市场份额，就要看上市之后的用户反馈了。

据官方数据统计，预售 72 小时大定数据为 18173 台，15 天累计订单突破 31729 台，用户中 35 岁以下年轻人占比超 70%。

风云 A9 的上市恰好撞上了奇瑞全球累计销量突破 2000 万辆，尹同悦表示，信任是奇瑞的家底，绝不敢辜负。"2000 万辆之后，奇瑞将不再参加内卷，不再只追求销量，而要追求品牌向上、价值创造、技术突破以及客户满意度的提升。"

来源：车观察