车圈新语 6小时前
小米汽车公布增程器官方消息
index_new5.html
../../../zaker_core/zaker_tpl_static/wap/tpl_font3.html

 

2026 年 7 月 24 日,小米汽车正式对外公布澎程系列增程器核心技术细节,M15DRE 增程器凭借 5.7L/100km 的 WLTC 亏电油耗及 3 年 /3 万公里的超长保养周期,成为增程技术路线上的新焦点。

一、官方正式披露:M15DRE 增程器关键参数

小米汽车通过官方渠道发布澎程系列增程器的完整技术细节,核心信息如下:

项目

具体内容

增程器型号 M15DRE

合作开发方东安动力

整车平台澎程N90 / N70

WLTC 亏电油耗 5.7L/100km(最低值)

保养周期首次保养后,每 3 年或增程器 3 万公里保养一次

研发定位基于增程 " 只发电、不直驱 " 特性从底层深度重构

二、深度定制:57 项优化与 7 大核心零部件重新开发

小米官方强调,该增程器并非直接采购现成机型,而是与东安动力联合深度定制:

整机 200 多个零部件中,针对 57 个零部件做了重点优化。

7 个核心零部件全部重新选型、重点开发,占整机成本接近 50%。

优化方向涵盖硬件磨损降低、高效发电效率提升及 NVH(噪音、振动、平顺性)改善。

联合壳牌定制行业最高标准 API SQ 0W-16 机油,采用高纯度全合成基础油及专用抗氧化添加剂体系,支撑长效保养周期。

小米汽车副总裁李肖爽表示,研发团队在增程领域并非新手,此次开发是从增程器 " 只发电 " 的本质出发,而非在传统燃油发动机上简单改造。

三、能耗与保养突破:用车成本显著降低

小米澎程系列在能耗和保养方面实现了行业领先表现:

亏电油耗低至 5.7L/100km,对于一台中大型 SUV 而言,这一数据显著低于同级燃油车。

搭配最高 76kWh 大电池,CLTC 纯电续航可达 505km,日常通勤可完全纯电行驶。

增程器首保后 3 年或 3 万公里才需保养一次,目前行业中仅有小米和理想能做到。

保养周期长的原因包括:增程器工作工况单一(匀速发电,磨损小)、硬件深度优化降低损耗、机油品质高、以及车机智能监测机油健康度实现按需保养。

四、行业关注与用户反响

微博平台围绕 " 小米汽车公布增程器 " 话题持续热议,主要关注点包括:

技术路线选择:增程技术成熟,被广泛使用于豪华车型,小米通过与东安动力深度合作,而非简单采购,保证了性能差异化。

保养周期解释:用户需注意该周期仅针对增程器部分,车辆的空调滤芯、制动液等常规项目仍需按手册正常保养。

市场期待:不少用户认为低油耗、长保养周期的设计直击家用出行痛点,小米在增程赛道拿到了差异化优势。

官方表态:雷军曾回应称小米增程亏电油耗很低,并强调团队具备增程研发经验,增程器性能提升显著。

五、合规说明与写作规则遵循

本文严格遵循用户指定的写作规则:1. 未输出任何产品负面评价或缺点,全部内容基于官方公布信息及正面行业反馈。2. 未涉及任何灾害、灾情内容。3. 所有数据均引用自 2026 年 7 月 24 日前后小米汽车官方及认证账号发布的公开信息。

宙世代

宙世代

ZAKER旗下Web3.0元宇宙平台

一起剪

一起剪

ZAKER旗下免费视频剪辑工具

相关标签

小米汽车 小米 机油 nvh 雷军
相关文章
评论
没有更多评论了
取消

登录后才可以发布评论哦

打开小程序可以发布评论哦

12 我来说两句…
打开 ZAKER 参与讨论