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Author / 酷乐汽车

经典日系性能车如今已走到一个节点，原厂保存修复还是改装升级？

英国改装厂 Tolman 最为人熟知的是标致 205 GTi 修复项目，如今将目光投向了日系经典 —— 本田 Integra Type R（DC2）。

该公司并未一味追求动力提升或夸张外观，而是采取克制、" 非破坏性 " 的路线，着重保留车辆高转引擎的特性与低调简约的设计风格。

项目最终耗时 740 小时，修复蓝本是一台 1998 年首次推出的英规版 Integra Type R（DC2），车辆表面看起来还算规整，但仔细检查后发现车身内部暗藏锈蚀。

原厂车身板件如今已很难买到，Tolman 只能另辟蹊径。

团队耗时 180 小时手工打造钢制后侧围板与轮拱，同时修复车门，恢复双门轿跑的车身结构强度。能找到替换件的地方则换装全新外观饰件，原厂灯具与橡胶部件均被精心翻新，而非直接更换。

车辆外观不再是经典的冠军白，而是重新喷涂成深邃的索伦托绿，与车主另一台 Tolman 版标致 205 GTi 配色一致。车漆采用氮气喷涂系统，漆面更洁净均匀；底盘则使用原厂级密封胶处理，防止日后再次锈蚀。

内饰忠于 90 年代末期的原厂风格，仅新增现代隔音材料与全新防盗系统。针对红色 Recaro 座椅常见褪色变粉的问题，团队从澳大利亚采购后排座椅面料，重新包覆前排桶椅。

引擎舱内，这台 1.8 升自然吸气 DOHC VTEC 四缸机按原厂规格彻底重建，马力机实测输出 190 马力。

车辆还换装全新刹车与油路，悬架系统全面翻新，更换全新衬套、弹簧与 Nitron 减震器。15 英寸白色 Enkei 轮毂重新修复，搭配现代米其林 Pilot Exalto 2 轮胎。

Tolman 并未公布这台 Integra Type R 定制项目的具体价格，但从投入的工时与精细程度来看，费用必然不菲。这台定制版本田是 Tolman 今年计划完成的四台客户专属定制车之一。

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