2026 年 7 月 16 日，理想汽车发布新一代理想 L6，官方指导价 24.98 万元。该车为面向年轻家庭用户的五座 SUV，重点升级动力电池与补能系统、智能辅助驾驶、智能座舱及底盘配置，并将多项旗舰级智能技术下放至 25 万元级市场。

新车标配理想自研马赫 M100 智驾芯片、高通骁龙 8797 座舱芯片及 29 英寸 6K 一体式显示屏；电池容量提升至 51kWh，采用全铝悬架和双阀连续可变阻尼减振器，产品升级由单项配置转向软硬件平台协同。

动力系统沿用 1.5T 四缸涡轮增压增程器，最大功率 113kW，匹配前后双电机智能四驱布局。搭载 51kWh 磷酸铁锂动力电池，电芯由欣旺达动力配套，电池包总成由山东理想汽车电池有限公司生产；CLTC 纯电续航 300 公里，WLTC 纯电续航 245 公里，CLTC 综合续航 1250 公里。

补能方面，峰值充电功率达 260kW，电量从 20% 充至 80% 最快仅需 12 分钟。智能辅助驾驶系统标配马赫 M100 芯片（单芯片算力 1280TOPS）与马赫 VLA 司机大模型；感知硬件包括 1 颗禾赛 ATL-P 前向激光雷达、7 个 800 万像素高清摄像头、4 个 300 万像素环视摄像头及 8 个 UWB 高精度近场雷达；用户可选装 " 双马赫具身智能套装 "，增加 1 颗 M100 芯片、3 颗禾赛 FTX 固态可变焦激光雷达及前排电动门，整车共搭载 2 颗 M100 芯片和 4 颗激光雷达。

智能座舱搭载高通骁龙 8797 芯片，CPU、GPU 和 NPU 性能较上一代 8295 平台提升；显示系统采用天马微电子 29 英寸 6K 一体式超宽全景屏，基于 LTPS 技术，支持 90Hz 刷新率及多分区显示；取消方向盘上方小尺寸仪表，行车信息由 AR-HUD 抬头显示系统和全景屏呈现。舒适配置含智能电动冷暖冰箱、立体五温区智能空调及 4 点 RNC 道路噪声主动降噪系统。

底盘采用全铝前双叉臂、后五连杆独立悬架，配备双阀连续可变阻尼减振器；相较上一代单阀方案，最大可用压缩阻尼提升 100%，复原阻尼提升 30% — 50%；运动转向系统使转向灵敏度提升 13.5%。安全配置包括半隐藏式门把手（支持电解锁与机械解锁）、UWB 高精度近场感知系统替代传统超声波雷达，以及标配智能 ADB 大灯。

供应链层面，理想汽车主导马赫 M100 芯片架构与设计、马赫 VLA 模型及整车软件集成，自研边界延伸至底层计算平台；禾赛提供激光雷达，高通提供座舱芯片，天马微电子供应车载显示，欣旺达动力供应电芯；理想与欣旺达合资成立山东理想汽车电池有限公司负责电池包总成生产。整车升级覆盖纯电续航、快充效率、智能辅助驾驶、座舱交互及底盘性能，体现其在 25 万元级中大型新能源 SUV 市场的核心技术自研与供应链协同能力。

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