盖世汽车讯 斯巴鲁已确认推迟其首款三排座电动 SUV Getaway 在美国市场的上市计划，原定于 2026 年底或 2027 年初推出的该车型目前未公布新的发布时间表。据 Carscoops 报道，此次延迟可能与丰田对其肯塔基州工厂生产的电动 Highlander 车型的生产调整有关。斯巴鲁在美国的电动车制造依赖于与丰田的合作关系。

斯巴鲁 Ascent；图片来源：斯巴鲁汽车

尽管 Getaway 项目暂缓，斯巴鲁仍维持其在美国市场继续销售 Ascent 和 Impreza 等燃油车型的计划。过去两年，该公司原本规律的产品开发节奏受到美国市场对电动化政策转向、更严格的排放法规以及关税措施的影响而被打乱。

在电动车销售方面，斯巴鲁近期数据呈现明显波动。2026 年 4 月，其改款 Solterra 电动车销量为 1,128 辆，同比增长 18.9%；同期新上市的 Trailseeker 和 Uncharted 两款电动车合计售出 928 辆。然而到了 5 月，Solterra 销量骤降至 705 辆，而 Trailseeker 和 Uncharted 分别录得 1,074 辆和 1,270 辆。进入 6 月后，三款车型销量再度下滑：Solterra 仅售 218 辆，Trailseeker 为 953 辆，Uncharted 为 699 辆。

尽管单月表现起伏，2026 年 1 月至 5 月斯巴鲁在美国的电动车总销量已超过 8,000 辆，高于 2025 年同期 Solterra 单一车型的 5,326 辆。这一增长发生在联邦政府于 2025 年取消 7,500 美元电动车税收抵免的背景下，当时该政策由时任美国总统唐纳德 · 特朗普（Donald Trump）及其共和党盟友推动废除。

斯巴鲁此前曾对美国市场电动车销量的小幅增长表示满意，但近期销售走势引发关注。公司寄望于 Getaway 车型提振电动车业务，但该计划目前处于不确定状态。与此同时，丰田于 2026 年 2 月发布的电动 Highlander 获得汽车媒体积极评价，斯巴鲁预期该车型的市场热度可能对 Getaway 形成带动效应。此外，丰田已与美国初创企业 Treehouse 建立家用电动车充电合作，雷克萨斯品牌已加入该计划，但斯巴鲁是否跟进尚未有消息。

在美国整体电动车市场增速放缓的环境下，斯巴鲁与其他国际车企一样面临挑战。尽管特斯拉仍以超 50% 的市场份额位居美国电动车销量榜首，但其领先地位正受到更多竞争者侵蚀。2025 年第一季度，特斯拉在美国纯电动车市场的份额曾一度降至 43%，反映出消费者品牌忠诚度的变化及市场竞争加剧。