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京东工业再落一子。
最近,在京东集团 CEO 刘强东的家乡江苏省宿迁市,京东工业全国首家城市旗舰店开业。店内汇聚 3M、世达、德力西电气、诺力等国内外知名品牌,通过 " 前置仓 " 模式,实现周边 3 公里范围内 2 小时送达。
落地线下门店,是京东工业布局的一环。刘强东曾表示," 京东集团所有业务只围绕供应链展开 ",这家子集团亦然。它发家于曾经不起眼的领域—— MRO(非生产性物料)采购服务,2024 年以 4.1% 的市场份额在这一长尾赛道领跑,规模达到行业第二名的三倍。
其快速增长,得益于制造业智能化升级、供应链数字化改革以及高附加值服务赛道兴起的时代机遇。MRO 集约化采购市场空间广阔,头部企业正加速成长,目前已涌现京东工业、震坤行等百亿营收企业。有数据预测,到 2029 年中国 MRO 采购服务市场规模将达 4.5 万亿元。
瞄准长尾市场
当抖音、饿了么、美团等大众消费 App 快速崛起时,京东开始组建团队,走访上海、广州等地数十家制造工厂,探讨开设工业品电商的可能。2017 年," 京东工业品 " 成为单独的业务板块,重点聚焦于 MRO 采购这一相对低调却关键的领域。
MRO 指的是不直接构成最终产品,但为确保企业生产和运营活动正常进行所必需的各类物料与服务,包括五金工具、备件等。这类物资看似琐碎,却消耗企业大量采购管理精力。
据统计,MRO 物资通常占企业总采购品类数量的 60% — 80%,但采购金额仅占总支出的 5% — 10%。京东工业相关负责人介绍,在传统模式下,即便是小额 MRO 订单,企业也常需经历完整的招投标流程,耗时可能长达数周甚至一两个月。以上海一企业为例,完成某单 MRO 采购的平均成本约为 2700 元,而单笔订单金额不足 3 万元,采购效率损耗明显。
长尾市场往往蕴藏重要机遇。早在京东工业入局之前,就有企业看上了这块蛋糕。1996 年成立的震坤行,从工业化学品代理销售起步,转型 MRO 工业品电商,提出 " 一站式工业用品超市 " 概念,2023 年在纽约证券交易所挂牌上市,当前总市值 5 亿多美元;咸亨国际深耕垂直领域,聚焦能源、交通与应急行业,构建了覆盖全国、辐射 90 多个国家的供应链网络,2021 年在上海证券交易所主板上市,当前总市值 70 多亿元。
海外企业同样 " 虎视眈眈 "。美国企业固安捷于 2006 年进入中国,在上海设立中国总部与大型仓储分拨中心,引入 MRO 分销模式,后因本土竞争激烈、盈利不及预期及总部战略调整,2020 年完成管理层收购,中国公司独立运营并获数亿元 A 轮融资。
可见,MRO 采购虽是潜力市场,但攻克其 " 杂、散、乱 " 的痛点并非易事。京东工业切入这一赛道,于 2025 年底在港交所主板上市,上市首日市值约 368 亿港元,成为继咸亨国际、震坤行之后,国内又一家登陆资本市场的工业供应链服务商。
推进 " 数 "" 实 " 结合
MRO 采购转型,是工业供应链数字化大趋势中的重要组成部分,且具有行业特殊性。京东工业在该领域取得领先地位,一是得益于集团的基础设施与资源,二是针对行业痛点提出系统化解决方案。

MRO 采购转型,是工业供应链数字化大趋势中的重要组成部分。(图片来源:受访者 供图)
首要挑战是产品语言不统一。工业品品类繁多,此前国内制造企业的代工配套模式,导致产品标准不一,采购过程中常常出现信息表述混乱。京东工业相关负责人发现,即便是一个简单的螺母,在采购环节也可能遇到 " 分 "" 公分 "" 厘米 " 等多种计量单位;工程技术需求与采购落地之间也容易出现脱节,如产线实际需要的是 "-20 ℃环境下可承受特定级别震动的专用螺丝 ",采购员在采购时简单采购 " 螺丝 "。这种需求传递过程中的信息失真,使得难以实现精准、高效的供需匹配。
为此,京东工业构建 " 墨卡托标准商品库 ",对海量工业品 SKU 的非标参数进行数据清洗与标准化归类。同时,借助自研的工业大模型 JoyIndustrial,系统能自动解析产品参数并匹配至标准体系,准确率超过 90%。
以德力西电气的低压电气产品为例," 墨卡托 " 设定的参数标准细化至 581 项指标,覆盖多数应用场景。企业用户在京东工业平台采购时,只需输入关键需求参数,系统即可自动从商品库中匹配对应型号,实现 " 系统找货 "。
商品需要标准化,用户需求则呈现差异化特征。大型客户通常已有稳定供应商体系,在大宗采购中具备成本优势,其核心需求在于合规管控与效率提升;中小企业采购能力有限,更关注成本控制与供应稳定。
对于前者,京东工业与徐工集团的合作具有代表性。依托 " 太璞 " 数智供应链解决方案,推进商品、采购、履约、运营等环节的数字化,双方共同梳理并建立了 MRO 管理制度、流程标准与品类目录。
系统积累的采购数据经算法分析,可自动识别价格异常、预测需求波动、优化库存水平。比如,工具采购从以往平均耗时二十多天,转变为在商城选型后 3 — 5 天内送达,采购人员能更专注于供应链战略、供应商管理等价值更高的工作。
面对数量庞大的中小企业,京东工业主要通过标准化 SaaS 平台 " 京东工品汇 " 提供服务,实现在线比价与下单。小微企业与个人客户则可通过京东 APP 内的 " 京东五金城 " 频道进行一站式采购。
在线下,京东工业在江苏昆山园区打造了 " 京东五金城全国首家园区店 ",构建起 " 前店后仓 " 式的数字化服务节点。通过系统联动,该节点可实现园区周边 30 公里范围内的快速履约,满足中小工厂 " 临时急用、零散采购 " 的需求。而新近落地的全国首家城市旗舰店,则进一步推动实体化布局,提供 " 线下看样体验、线上一键采购 " 的一体化服务。
发力自有品牌
招股书显示,京东工业营业收入在 2022 — 2024 年稳步增长,从 141 亿元增至 204 亿元,复合年增长率达 20.1%。分析认为,增长动力一方面来自新客户拓展与老客户采购额提升,另一方面来自商品销售收入的表现。
京东工业的业绩也体现出,在制造业普遍追求 " 降本增效 " 的当下,市场对供应链的确定性与可靠性提出了更高需求。在此背景下,向产业链上游延伸,发展自有品牌,成为从业者寻求增强供应链韧性与话语权的自然选择。
京东工业团队调研显示,国内工业行业平均产能利用率约 68%,旺季用工成本增加 40%,淡季设备闲置率超 30%,且客户结构单一,抗风险能力较弱。" 传统制造工厂的增长困境,本质是工业化思维与数字化时代的不适配。"
自有品牌的核心,在于通过商品标准化、品量聚合化、链路全控化等解决方案,助力大中型企业解决品类冗杂、质量参差、价格虚标等工业品采购痛点。在 " 以量定产 " 和 " 以数智产 " 模式下,聚合平台上企业客户的稳定采购需求,向合作工厂下达长周期订单,从而提升工厂产能利用率与生产计划性。
行业中,震坤行以 ZKH 为核心,并布局安丹达、AIWIN 等子品牌,覆盖工具、个人防护、智能仓储等品类。京东工业自有品牌已覆盖 8 大品类,推出 20 个核心单品,形成 " 惠象 " 与 " 法力创 " 双品牌。
" 我们的自有品牌产品主要遵循两类标准:一是标准化程度很高、流通性很强,且行业天花板高、空间大;另一类则属于‘长坡厚雪’赛道,关注技术壁垒、方案价值、附加价值。" 京东工业自有品牌负责人介绍,目前产业模式主要包括与原厂共建专属产线、与工厂深度合作等。

大觉(浙江)新材料科技有限公司与京东工业共建专属产线生产 PCR(循环再生)产品。(图片来源:束涵 摄)
大觉(浙江)新材料科技有限公司是一家绿色包装材料企业,已与京东工业共建专属产线生产 PCR(循环再生)产品。公司董事长熊露璐希望,依托京东工业聚合的订单与需求预测,更主动地规划生产、灵活排产,从而优化库存管理,例如将周转天数从 14 天缩短至 7 天。" 稳定的需求也有利于工厂进行设备升级与产能调整,进一步提升生产效率与资源利用率。"
强化工业数字化渗透
工业供应链的数字化改造市场空间广阔。即便头部平台已崭露头角,在中国万亿级的工业品市场中,所占份额仍有限。大量采购仍通过线下、分散的传统模式进行,数字化渗透潜力巨大。
当前,京东工业的发展路径有两个方向值得关注——
一是伴随中国制造业出海,解决海外供应链的 " 水土不服 "。京东工业相关业务负责人举例:有企业在巴西投资时发现,当地配套产业匮乏,一些在国内普通且低价的维护用品,如一把扫帚,海外售价可能高达 20 美元。
京东工业试图构建稳定、高效的跨境工业品供应链,依托国内丰富的产能和集约采购优势,并在海外投资地同步建立供应节点,协同京东跨境物流能力,满足海外工厂的具体需求。
二是从 MRO 延伸至更核心的 BOM(物料生产清单),切入制造业的 " 关键腹地 ",包括用于产品组装的通用零部件、标准件、电子元器件等,与生产流程结合更紧密。例如,在当前热门的机器人赛道,京东工业不仅是工业机器人的销售渠道,更试图以供应链服务商角色介入——从产品研发、试产到量产,为制造商提供标准部件的集中采购与准时达服务。
工业数字化的远景,是让中国制造业无论布局全球何处,都能依托一套高效、透明且坚韧的 " 数字化工业后勤系统 "。中信证券研报认为,在全球多模态大模型持续进化背景下,中国市场的数字化和智能化进程将同步进行,驱动代表性公司进一步降本增效,实现长足利润释放。
(来源:懂经)


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