投诉内容

【车辆信息及配置情况】本人于 2019 年 7 月购买蔚来 ES6 ( 配置| 询价 ) 首发纪念版。该车型作为高配首发版本，整车已直接标配了官方价值 39000 元的 "NIOPilot 全配包 "，包含全套智能辅助驾驶硬件与软件全功能权限，是该车型的核心卖点与主要溢价点之一。【故障现象与严重安全隐患】在使用 NIOPilot 行驶至沈海高速西侧（距离莘砖公路出口 2 公里处）时，实际道路最高限速为 100km/h，但车机智驾系统会在几秒钟内突然将限速误判降至 80km/h。这导致车辆在正常高速巡航状态下无预警发起指令性急刹减速。在高速公路超车道 / 主干道上突然无故急刹，极易引发后车追尾，存在重大的行车生命安全隐患！【官方明确确认故障，但拖延超 18 个月至今未修】2025 年 1 月 10 日：本人首次提交该路段智驾限速错误，后因反馈信息需补充未即时受理；2025 年 1 月 13 日：本人补充完善了相关凭证与路段信息后重新提交该故障；2025 年 1 月 17 日：蔚来 App 反馈建议部门首次正式确认故障存在，并明确表示 " 高度关注并会尽快修正 "。然而，从 2025 年 1 月 17 日官方首次确认至今（已累计拖延超 18 个月），该重大安全缺陷至今未得到任何 OTA 或底层数据修正。【售后服务彻底瘫痪与失信】1. 消极处理：400 热线形同虚设，此前仅有一次客服回访，不仅无法提供任何预计修复时间，仅要求用户无限期等待；2. 彻底消极 " 摆烂 "：后续再次进行投诉，蔚来甚至连基本的电话回访联系都不再提供，专属服务群内的投诉单长期处于无跟进、无人管状态；3. 拒绝合理方案：因该缺陷严重威胁行车安全且厂家无力 / 无心修复，本人提出 " 按该智驾功能官方价值退还 39000 元并屏蔽智驾功能 " 或 " 给予明确修复排期 "，蔚来方面一概拒绝，仅重复口头敷衍，既不解决问题也不对产品价值折损负责。【投诉诉求】1. 督促蔚来汽车在规定期限内（如 15 个工作日内）通过 OTA 或更新底层地图完成该路段限速逻辑与急刹缺陷的彻底修复，并提供明确的上线版本号；2. 若蔚来无能力或无意愿修复该软件缺陷，鉴于 "NIOPilot 全配包 " 属于整车核心标配卖点（官方独立价值为 39000 元），要求蔚来退还 39000 元智驾功能折价款并对智驾功能做屏蔽处理；3. 要求蔚来针对长达 18 个月以上不作为、售后服务断联的失职行为进行官方回应与道歉。